Kampiakselin vastapainon (tunnetaan myös vastapainona) tehtävänä on tasapainottaa pyörivää keskipakovoimaa ja sen momenttia sekä joskus edestakaisin liikkuvaa hitausvoimaa ja sen momenttia. Kun itse nämä voimat ja momentit ovat tasapainossa, voidaan tasapainopainoa käyttää myös päälaakerin kuormituksen vähentämiseen. Tasapainon lukumäärä, koko ja sijoitus tulee huomioida moottorin sylinterien lukumäärän, sylinterien sijoittelun ja kampiakselin muodon mukaan. Tasapaino on yleensä valettu tai taottu yhdeksi kampiakselin kanssa, ja suuritehoinen dieselmoottorin tasapainopaino valmistetaan erikseen kampiakselista ja pultataan sitten yhteen.