Autojen polttomoottoreissa mainitsimme, että "sylinterin kulma" on usein V-tyyppinen moottori. V-tyypin moottoreissa yhteinen kulma on 60 astetta ja 90 astetta. Vaakasuoraan vastakkaisten moottoreiden sylinterin kulma on 180 astetta.

60 asteen kulma on optimoitu suunnittelu, joka on tulosta lukuisista tieteellisistä kokeista. Siksi suurin osa V6-moottoreista käyttää tätä asettelua.
Erikoisempi on Volkswagenin VR6-moottori, joka käyttää 15 asteen kulmarakennetta, mikä tekee moottorista erittäin kompaktin ja pystyy täyttämään jopa vaakasuuntaisen moottorin suunnittelun vaatimukset. Myöhemmin Volkswagenin W-tyypin moottori vastaa kahta VR6-moottoria. V-muotoisessa tuotteessa on 15 asteen kulma kahden sylinteririvin välillä toisella puolella ja 72 asteen kulma vasemman ja oikean sylinterisarjan välillä.