Sylinterinkansi on moottorin tärkeä rakenneosa. Pääöljyn läpimenevä reikä on tärkeä osa sylinterin kantaa. Jos öljyn pääreiässä on purseita, purseet tukkivat hydraulihanan, kun öljy tulee HVA-reikään, mikä aiheuttaa sen vaurioitumisen. , Mikä puolestaan ​​tekee sylinterinkannen venttiilin sulkeutumattomaksi, jolloin sylinterilohkosta puuttuu sylintereitä. Siksi on tarpeen varmistaa, ettei pääöljykanavareikään jää purseita.

Sylinterinkannen öljyreikien purseet:

Sylinterinkannen työkappaleen öljyn läpivientireiän porausprosessi on olennaisesti leikkausliukuprosessi, joka syntyy työkalun poranterän puristaessa työkappaletta. Itse öljykanavan rakenteesta ja sijoittelusta johtuen kahden tai useamman öljykanavan risteyskohdassa olevat reunat, kulmat ja kulmat muodostuvat. Reuna näyttää suurelta plastiselta muodonmuutokselta, poranterässä ja työkappaleessa on risteyksessä erotusprosessi, joka on erittäin helppo muodostaa purseet.

Sylinterinkannen öljyreikien päävaikutukset ovat:

1. Vaikuttaa työkappaleen mittatarkkuuteen;
2. Vaikuttaa tai häiritä työkappaleen mittaustarkkuutta;
3. Purseet putoavat käsittelyn tai kuljetuksen aikana, mikä vaikuttaa osien puhtauteen;
4. Asennuksen aikana purse putoaa ja on olemassa naarmujen ja viiltojen turvallisuusriski;
5. Seuraavan käsittelyn aikana purse putoaa ja aiheuttaa osan (negatiivisen osan) häviämisen, minkä seurauksena osa romutetaan;
6. Purse putoaa ja purse putoaa nokka-akselin ja nokka-akselin kannen väliin, mikä johtaa nokka-akselin ja nokka-akselin kannen epänormaaliin kulumiseen tai jopa nokka-akselin lukkiutumiseen;
7. Purse putoaa VVT-mekanismiin ja aiheuttaa mekanismin tukkeutumisen ja epäonnistumisen;
8. Vaikuttaa voiteluvaikutukseen ja siten moottorin suorituskykyyn.