Kampiakseli on moottorin ydinkomponentti, sen valmistusprosessi on monimutkainen, mikä vaatii suurta tarkkuutta ja suurta lujuutta. Seuraava on kampiakselin pääprosessin virtaus:

1. Materiaalin valinta
Yleisesti käytetyt materiaalit: taottu teräs, palloke rauta, seosteräs jne.
Materiaalivaatimukset: Korkea lujuus, kulutuskestävyys, väsymiskestävyys.

2. taonta tai valinta
Taontaprosessi:
Lämmitä aihiot lämpötilan taonta (noin 1200 ° C).
Muodosta kampiakselin muoto alun perin taontapuristimella.
Edut: tiheä kudos, suuri lujuus.
Casting -prosessi:
Sopii nodulaariseen valurautaiseen kampiakseliin.
Muovattu muotin kaatamalla.
Edut: Alhaiset kustannukset, sopivat monimutkaisisiin muotoihin.

3. Lämpökäsittely
Normalisointi tai hehkutus: Poista sisäinen stressi ja paranna prosessoinnin suorituskykyä.
Sammutus ja karkaisu: lisää kovuutta ja voimaa, lisää kulunkestävyyttä.

4. Karkea
Kääntyminen: Karanlehden ulkopiiri ja Connecting Rod Journal.
Jyrsing: Kampiakselin sekä päiden ja Keynan koneistaminen.
Poraus: Öljyreiän voiteluprosentti.

5. viimeistely
Hionta: Karan lehden tarkkuushioma ja Connecting Rod Journal varmistaa, että koko ja pinnan karheus ovat vakiona.
Kiillotus: Paranna edelleen pinnan viimeistelyä ja vähennä kitkaa.

6. Dynaaminen tasapainon korjaus
Dynaaminen tasapainotesti: Testaa kampiakselin tasapaino pyörittäessä.
Korjaus: Säädä epätasapaino poraamalla reikiä tai lisäämällä vastapainoja.

7. Pintakäsittely
Nitruideshointi: Paranna pinnan kovuutta ja kulumiskestävyyttä.
Kromipinnoitus tai suihkutapa: tehostettu korroosionkestävyys.

8. Puhdistus ja ruosteen ehkäisy
Puhdistus: Prosessointitähteiden poistaminen.
Ruokaisen käsittely: Ruusunvastaisen öljyn pinnoittaminen tai pakkaussuojaus.

9. Laadun tarkastus
Mittailmoitus: Käytä koordinaattimittauslaitetta avainten mittojen havaitsemiseen.
Kovuustesti: Varmista, että kovuus täyttää vaatimukset.
Tasaamaton testaus: kuten ultraääni- tai magneettiset hiukkastestaukset sisäisten vikojen havaitsemiseksi.

Klo 10. Kokoonpano
Kokota kampiakseli muilla moottorikomponenteilla (esim. Kytkentävarsi, mäntä) lopullista testausta varten.