Moderni automoottorin runko -ryhmä koostuu pääasiassa rungosta, sylinterin pään, sylinterin pään kannen, sylinterin vuorauksesta, päälaakerin kannen ja öljypannusta. Kehon ryhmä on moottorin tuki, ja se on kampin kytkentätangon mekanismin, venttiilimekanismin ja moottorijärjestelmän pääosien kokoonpanokanta. Sylinterinpäätä käytetään sylinterin yläosan tiivistämiseen, ja yhdessä männän ylä- ja sylinteriseinämän kanssa muodostaa palamiskammion. Sylinterin päätä käytetään sylinterin tiivistämiseen ja palamiskammion muodostamiseen. Sylinterin pää on valettu vesitakkilla, veden sisääntulon reiällä, veden poistoaukossa, sytytystulpan reikä, pultin reikä, palamiskammio jne.