Vuoden 2024 Pekingin autonäyttelystä on epäilemättä tullut vaikuttava vaihe uusille energiaajoneuvoille. Monissa "oikeasti tuoksuvissa versioissa" on paljastettu ja tuotu markkinoille uusia energiamalleja, trendi "öljyn ja sähkön sama hinta" on tullut yhä selvemmäksi, ja jopa joidenkin sähköajoneuvojen hinta on ollut alhaisempi kuin sähköautojen hinta. polttoaineajoneuvot, mikä epäilemättä osoittaa, että polttoaineajoneuvojen aikakauden lähtölaskenta on hiljaa avautunut. Kuitenkin uusien energiaajoneuvojen voimakkaassa kehittämisessä perinteiset autoyhtiöt pitävät edelleen kiinni polttoaineena myytävien ajoneuvojen markkinoista samalla kun jatkavat trendiä ja jatkavat tietyn määrän investointeja.
Tiedot osoittavat, että nykyisessä Pekingin autonäyttelyssä näyttelyyn osallistuvien uusien energia-ajoneuvojen määrä on peräti 278, mikä ei heijastu pelkästään lukumäärään, vaan se on myös huomion asteessa absoluuttisella C-paikalla. Uusiin energiaajoneuvoihin keskittyvä "Wei Xiaoli" ja muut uusia autoja valmistavat voimat ovat houkutelleet valtavan määrän ihmisiä, ja uusista energiaajoneuvoista on tullut myös perinteisten valtavirran autoyhtiöiden osastoilla. On kiistatonta, että uudet energiaajoneuvot ovat autonäyttelyn ehdoton keskipiste.
Varsinkin Xiaomi Technology Co., LTD:n perustajan, hallituksen puheenjohtajan ja toimitusjohtajan Lei Junin käynnistämän vuorovaikutteisen autojohtajien nousukauden aikana uudet energiaajoneuvot ovat nousseet huomion kohteeksi. "Riippumattomat merkit, erityisesti autonomiset uudet energiaajoneuvot, saavat nyt ennennäkemätöntä huomiota", Changan Automobilen brändiviestintäosaston pääjohtaja Mi Mengdong kertoi China Automotive Newsille. Uusien energiaajoneuvojen uusien autojen levinneisyysaste on lähes 50 %, mutta ne saavat myös ennennäkemättömän huomion autonäyttelyssä. J.D.Power Chinan presidentti Su Jun sanoi jopa suorasanaisesti, ettei läheskään yrityksen osastolta puuttuu uusia energiaajoneuvoja, sen sijaan polttoaineajoneuvot näyttävät himmeiltä uusien energiaajoneuvojen puomin aikana.
Samaan aikaan uusien energiaajoneuvojen nousuun liittyy myös erilaisten uusien teknologioiden käyttöönotto. Älykkyydestä on tullut ehdoton kuuma piste nykyisellä autoalalla, suurten tekoälymallien soveltamisesta erilaisiin älykkäisiin ajoratkaisuihin ja sitten auton sirujen laskentatehon jatkuvaan parantamiseen, uusiin energiaajoneuvoihin uuden teknologian soveltamisessa kuin kala. vedessä, mikä hyötyy käsityksestä, jonka mukaan "uudet energiaajoneuvot ovat paras älykkyyden kantaja". Markkinat suosivat korkeaa teknologiaa, ja mustan teknologian ensimmäinen käyttö uusissa energiaajoneuvoissa on lisännyt sen lämpöä entisestään, ja nämä kaksi täydentävät toisiaan, mikä vaikeuttaa uusien energiaajoneuvojen lämmön jäähdyttämistä.
Tämän huomion takana se heijastaa yritysten viisasta valintaa markkinoiden kysynnän alla. Tietojen mukaan henkilöautojen kotimaan myynti maaliskuussa oli 1,812 miljoonaa, kasvua 5,8 %, josta uusien energiaajoneuvojen markkinaosuus on noussut 32,8 %:iin. Huhtikuun ensimmäisellä puoliskolla uusien energiaajoneuvojen penetraatioaste oli lähes 50 %. Polttoaineajoneuvojen markkinaosuuden jyrkän laskun ja uusien energiaajoneuvojen myynnin jatkuvan kasvun myötä autoyritykset luonnollisesti keskittyvät uusien energiaajoneuvojen markkinoinnin edistämiseen saavuttaakseen paremman markkinasuorituksen, mikä edistää entisestään uusien energiaajoneuvojen suosio.
