تفاوت بین سوپرشارژر و توربوشارژ Part2 چیست؟

2020-05-27

موتورهای توربوشارژ و موتورهای سوپرشارژ در حال حاضر دو ساختار پرکاربرد سوپرشارژ برای موتورها هستند. عملکرد اصلی این دو سوپرشارژر، تزریق هوای بیشتر به سیلندر موتور و افزایش چگالی هوا در سیلندر موتور است. برای بهبود قدرت موتور. بیایید نگاهی به موارد زیر بیندازیم:تفاوت بین سوپرشارژر و توربوشارژ:

3. مصرف سوخت توربو کم است، سرعت پایین به طور کلی دخالت نمی کند، پسماند وجود دارد، و قدرت سرعت بالا قوی است.

توربوشارژ از گاز اگزوز تولید شده توسط موتور برای فشار دادن توربوفن در لوله اگزوز استفاده می کند تا توربوفن در لوله ورودی را به چرخش درآورد، به طور غیرمستقیم سوپرشارژ، بدون مصرف انرژی موتور.

دخالت توربوشارژر برای هر موتور متفاوت است، به طور کلی در حدود 1500 دور در دقیقه، یعنی زمانی که موتور به 1500 دور در دقیقه نمی رسد، هوای ورودی اضافی در اختیار موتور قرار نمی گیرد، بنابراین توربو در سرعت پایین پایین است، به خصوص زمانی که ترافیک مسدود شده است بدون مداخله، قدرت سرعت پایین به طور طبیعی ضعیف تر از سوپرشارژ خواهد بود.

سرعت توربوشارژر بسیار زیاد است و افزایش فشار چندین برابر بیشتر از سوپرشارژر مکانیکی است. با این حال، به دلیل اینرسی توربوفن، یاتاقان میانی نیز مقاومت قابل توجهی دارد. وقتی گاز خروجی ناگهانی افزایش می یابد، سرعت توربوفن همزمان افزایش نمی یابد که این تاخیر توربو است.

توربوشارژر توسط گاز اگزوز به حرکت در می آید. هر چه دور موتور بیشتر باشد، قدرت گاز خروجی قوی تر و سرعت توربین بیشتر می شود. هیچ محدودیتی برای سوپرشارژ مکانیکی وجود ندارد، بنابراین می تواند سوپرشارژ کافی را با سرعت بالا و قدرت بهتر ارائه دهد.

به طور خلاصه، مزایای توربوشارژ هنوز بسیار آشکار است. پس از سوپرشارژ کردن، عملکرد موتور در شرایط عملیاتی پایین اساساً کاهش نمی یابد، در حالی که توان خروجی، مصرف سوخت و آلایندگی در شرایط عملکرد متوسط ​​و بالا را می توان تا حد زیادی بهبود بخشید. علاوه بر این، حجم و وزن سوپرشارژر به طور مداوم در حال کاهش است، قابلیت اطمینان به طور مداوم در حال افزایش است، و پدیده هیسترزیس کوچکتر و کوچکتر می شود و باعث می شود که روش توربوشارژ بیشتر و بیشتر در موتورهای خودروهای سواری معمولی استفاده شود.

البته سوپرشارژ مکانیکی بلااستفاده نیست. مسابقات مکانیکی هنوز به طور گسترده در موتورهای مسابقه و موتورهای خودروهای سواری سطح بالا که به دنبال شتاب گیری کم سرعت هستند، استفاده می شود.