میل لنگ با پشتیبانی کامل:تعداد ژورنال های اصلی میل لنگ یک عدد بیشتر از تعداد سیلندرها است، یعنی در دو طرف هر ژورنال شاتون یک ژورنال اصلی وجود دارد. به عنوان مثال، میل لنگ با پشتیبانی کامل یک موتور شش سیلندر دارای هفت ژورنال اصلی است. میل لنگ موتور چهار سیلندر که کاملاً پشتیبانی می شود دارای پنج ژورنال اصلی است. این نوع تکیه گاه، استحکام و استحکام میل لنگ بهتر است و باعث کاهش بار بلبرینگ اصلی و کاهش سایش می شود. موتورهای دیزلی و بیشتر موتورهای بنزینی از این فرم استفاده می کنند.

میل لنگ با پشتیبانی جزئی:تعداد ژورنال های اصلی میل لنگ کمتر یا مساوی تعداد سیلندرها است. به این نوع تکیه گاه میل لنگ بدون پشتیبانی کامل گفته می شود. اگرچه بار اصلی این نوع تکیه گاه نسبتاً زیاد است، اما طول کلی میل لنگ را کوتاه می کند و طول کلی موتور را کاهش می دهد. برخی از موتورهای بنزینی در صورت کم بودن بار می توانند از این نوع میل لنگ استفاده کنند.