1. ظرفیت اتلاف گرما متفاوت است. بلوک سیلندر پوشش دارای اتلاف گرمای خوبی است و مواد آن فولاد کم آلیاژ است که با اسپری پلاسما یا سایر فرآیندهای پاشش به دیواره داخلی سوراخ سیلندر آلیاژ آلومینیوم اسپری می شود. مناسب برای موتورهای با استحکام بالا و بار حرارتی بالا؛

2. توانایی روانکاری متفاوت است. مورفولوژی سطح و عملکرد بلوک سیلندر پوشش داده شده با چدن متفاوت است و عملکرد بلوک سیلندر را می توان با تغییر مواد پوشش تغییر داد.

3. طراحی بلوک سیلندر متفاوت است. فاصله مرکز سیلندر موتور با آستر سیلندر را نمی توان کوچک طراحی کرد، زیرا با ضخامت آستر سیلندر محدود می شود.

4. هزینه متفاوت است. سیلندر پوشش گران تر است و فرآیند پیچیده است.