مزایای آلومینیوم:

در حال حاضر بلوک های سیلندر موتورهای بنزینی به چدن و ​​آلومینیوم ریخته گری تقسیم می شوند. در موتورهای دیزل، بلوک های سیلندر چدنی اکثریت قریب به اتفاق را تشکیل می دهند. در سال های اخیر با پیشرفت سریع صنعت خودرو، خودروها به سرعت وارد زندگی مردم عادی شده اند و در عین حال به تدریج عملکرد صرفه جویی در مصرف سوخت خودروها مورد توجه قرار گرفته است. وزن موتور را کاهش دهید و در مصرف سوخت صرفه جویی کنید. استفاده از سیلندر آلومینیومی ریخته گری می تواند وزن موتور را کاهش دهد. از نظر کاربری مزیت بلوک سیلندر آلومینیومی ریخته گری وزن سبک است که با کاهش وزن می توان در مصرف سوخت صرفه جویی کرد. در موتوری با همین حجم، استفاده از موتور سیلندر آلومینیومی می تواند حدود 20 کیلوگرم وزن را کاهش دهد. به ازای هر 10 درصد کاهش وزن خودرو، مصرف سوخت را می توان بین 6 تا 8 درصد کاهش داد. بر اساس آخرین آمار، وزن خودروهای خارجی نسبت به گذشته بین 20 تا 26 درصد کاهش یافته است. به عنوان مثال، فوکوس از مواد آلیاژی تمام آلومینیوم استفاده می کند که وزن بدنه خودرو را کاهش می دهد و در عین حال اثر اتلاف حرارت موتور را افزایش می دهد، کارایی موتور را بهبود می بخشد و عمر طولانی تری دارد. از منظر صرفه جویی در مصرف سوخت، مزایای موتورهای آلومینیومی ریخته گری در صرفه جویی در مصرف سوخت، توجه مردم را به خود جلب کرده است. علاوه بر تفاوت وزن، بلوک‌های استوانه‌ای چدنی و بلوک‌های استوانه‌ای آلومینیومی نیز تفاوت‌های زیادی در فرآیند تولید دارند. خط تولید چدن مساحت زیادی را اشغال می کند، آلودگی زیست محیطی زیادی دارد و دارای فناوری پردازش پیچیده است. در حالی که مشخصات تولید بلوک های استوانه ای آلومینیومی ریخته گری دقیقا برعکس است. از منظر رقابت بازار، بلوک های استوانه ای آلومینیومی ریخته گری دارای مزایای خاصی هستند.

مزایای آهن:

خواص فیزیکی آهن و آلومینیوم متفاوت است. ظرفیت بار حرارتی بلوک سیلندر چدنی قوی تر است و پتانسیل چدن از نظر قدرت موتور در لیتر بیشتر است. به عنوان مثال، قدرت خروجی یک موتور چدنی 1.3 لیتری می تواند بیش از 70 کیلو وات باشد، در حالی که قدرت خروجی یک موتور ریخته گری آلومینیومی تنها می تواند به 60 کیلو وات برسد. این قابل درک است که موتور چدن جابجایی 1.5 لیتری می تواند از طریق توربوشارژ و سایر فن آوری ها نیازهای قدرت موتور 2.0 لیتری را برآورده کند، در حالی که موتور سیلندر آلومینیومی ریخته گری برای برآورده کردن این نیاز دشوار است. بنابراین، بسیاری از افراد می‌توانند هنگام رانندگی با فاکس با سرعت کم، گشتاور شگفت‌انگیز را منفجر کنند، که نه تنها برای استارت و شتاب خودرو مفید است، بلکه تعویض زودهنگام دنده‌ها را برای دستیابی به اثرات صرفه‌جویی در مصرف سوخت ممکن می‌سازد.　　بلوک سیلندر آلومینیومی همچنان از مواد چدنی برای بخشی از موتور استفاده می کند، به خصوص سیلندر که از مواد چدنی استفاده می کند. سرعت انبساط حرارتی آلومینیوم ریخته گری و چدن پس از سوزاندن سوخت یکنواخت نیست، که مشکل قوام تغییر شکل است که در فرآیند ریخته گری بلوک های سیلندر آلومینیومی یک مشکل دشوار است. هنگامی که موتور کار می کند، موتور سیلندر آلومینیوم ریخته گری مجهز به سیلندرهای چدنی باید الزامات آب بندی را برآورده کند. نحوه حل این مشکل مشکلی است که شرکت های بلوک سیلندر آلومینیومی ریخته گری به آن توجه ویژه ای دارند.