طبق گزارش رسانه های خارجی، Stellaantis گفت که کارخانه جیپ آن در ایلینوی بیش از 1600 کارمند خود را اخراج خواهد کرد. این حرکت نشان می دهد که کمبود تراشه در حال تشدید است و در حال حاضر آسیب های ماندگارتری به صنعت خودرو وارد می کند.

Stellantis گفت که شیفت دوم کارخانه Belvidere را قبل از 26 ژوئیه کاهش می دهد که بر 1671 کارمند تأثیر می گذارد. این شرکت در بیانیه ای ایمیلی اعلام کرد که این تغییر برای ایجاد تعادل بین فروش و تولید جیپ چروکی است. استلانتیس گفت که کاهش تولید شاسی بلندهای لیبرتی «به دلیل کمبود بی‌سابقه جهانی ریزتراشه‌ها تشدید شده است».

از آنجایی که ایالات متحده به تدریج از محاصره همه گیر خلاص می شود و مردم تمایل بیشتری به خرید وسایل حمل و نقل خصوصی دارند، عرضه وسایل نقلیه با کمبود مواجه شده است. با این حال، Freedom Light ذینفع نیست. سال گذشته فروش این مدل در ایالات متحده با کاهش 29 درصدی به 191397 دستگاه رسید. در طول اپیدمی، حجم کلی تحویل برند جیپ نیز 14 درصد کاهش یافت.

علاوه بر این، برند ژاپنی اینفینیتی نیز اعلام کرد که تولید کراس اوور کامپکت QX50 را به دلیل کمبود تامین تراشه متوقف خواهد کرد. گزارش شده است که کارخانه Infiniti در Aguascalientes تولید مدل های QX50 را در ماه ژوئن متوقف خواهد کرد.

سخنگوی این شرکت با تایید این خبر خاطرنشان کرد که از ماه آینده، کارخانه این شرکت در ژاپن نیز تولید سدان Q50 را متوقف خواهد کرد. این سخنگو گفت: "ما به همکاری نزدیک با شرکای تامین کننده خود برای ارزیابی تاثیر مسائل زنجیره تامین و به حداقل رساندن تاثیر آن بر خرده فروشان و مشتریان ادامه خواهیم داد."

QX50 پرفروش ترین مدل اینفینیتی است و فروش آن در سه ماهه اول حدود یک سوم کل فروش اینفینیتی در بازار ایالات متحده را به خود اختصاص داده است. تیم داهل اینفینیتی یک توزیع کننده اینفینیتی است که در سالت لیک سیتی واقع شده است. مدیر اجرایی شرکت دالاس فاکس پیش‌بینی می‌کند که موجودی QX50 در اواسط ژوئن تمام می‌شود و تا ماه جولای دوباره تکمیل نخواهد شد. وی گفت: شاید تابستان امسال حال خوبی نداشته باشیم.