چگونه موتورهای دیزلی می توانند مصرف سوخت بیشتری داشته باشند؟ (二)

2021-08-20

صرفه جویی در سوخت موتورهای دیزلی همیشه بخش مهمی از صرفه جویی در هزینه بوده است و همچنین می تواند به طور موثری کارایی و عمر مفید موتورهای دیزلی را بهبود بخشد. در مقاله قبل پنج نکته در مورد روش های صرفه جویی در مصرف سوخت موتور دیزل و اقدامات احتیاطی توضیح داده ایم و مورد بعدی روش های باقی مانده و همچنین بسیار موثر است.

6) فشار پاشش سوخت انژکتور سوخت را تنظیم کنید. به عنوان مثال، فشار پاشش سوخت (12.0 + 0.05) مگاپاسکال انژکتور سوخت موتور دیزل 195، زمانی که فشار پاشش سوخت کمتر از 10.0 مگاپاسکال باشد، مصرف سوخت 10~20g/(kW.h) افزایش می یابد. ) می توان از روش مقایسه برای بررسی و تنظیم فشار تزریق استفاده کرد. فشار روی پمپ روغن

7) به طور منظم عنصر فیلتر هوا را بررسی و نگهداری کنید. اگر عنصر فیلتر هوا خیلی کثیف باشد، ورودی هوا ناکافی خواهد بود. نتیجه همان اثر خلاصی نادرست دریچه است. همچنین منجر به افزایش مصرف سوخت موتور دیزل، قدرت ناکافی و خرابی دود سیاه می شود.

8) هنگامی که موتور دیزل در حال استفاده است، سعی کنید تا حد امکان با سرعت کامل و بار کامل کار نکنید. به طور کلی، موتورهای دیزلی محدوده عملکرد اقتصادی دارند. سرعت نامی روی پلاک موتور مشخص شده است و با توجه به تحلیل منحنی مشخصه موتور دیزل، سرعت برای بهترین عملکرد اقتصادی حدود 85 درصد سرعت نامی است. در این زمان، توان/ساعت مصرف سوخت کمترین مقدار در کل محدوده سرعت است. سرعت سنج موتور دیزل با یک منطقه سبز مشخص شده است که به طور کلی منطقه عملکرد اقتصادی موتور دیزل است.

9) کنترل دمای آب خنک کننده. دمای خیلی پایین یا خیلی زیاد آب باعث آسیب جدی به موتورهای دیزلی می شود. هنگامی که دمای آب در حین کار بسیار پایین باشد، فاصله تطبیق قطعات متحرک موتور دیزل تا حد زیادی با فاصله طراحی تغییر می کند، که مقاومت در حال اجرا را افزایش می دهد و سایش موتور دیزل را به شدت تسریع می کند. (به عنوان مثال، زمانی که دمای آب کمتر از 30 درجه سانتیگراد باشد، بیش از 5 برابر سایش و پارگی معمولی است که مصرف سوخت را 15٪ افزایش می دهد). اگر دمای آب بیش از حد بالا باشد باعث گرم شدن بیش از حد موتور دیزل، تغییر شکاف هر قطعه، ایجاد یک سری مشکلات از جمله افت فشار روغن، چسبیدن پیستون به سیلندر، افت قدرت و ... می شود. دمای آب را در محدوده 80 تا 90 درجه سانتیگراد حفظ کنید.

10) دستگاه پیش گرم کننده موتور دیزل را روی موتور دیزل نصب کنید. با استفاده از موتورهای دیزلی در فصل زمستان به منظور صرفه جویی در مصرف روغن و کاهش مصرف انرژی، موتور دیزل را از طریق لوله اگزوز پیش گرم می کنند تا دمای گازوئیل افزایش یابد و ویسکوزیته گازوئیل کاهش یابد تا دیزل به اندازه کافی اتمیزه شده و بسوزد. این می تواند به طور قابل توجهی مصرف سوخت را 5٪ تا 10٪ کاهش دهد. بهترین محدوده دما برای پیش گرم کردن دیزل 66 ~ 75 درجه سانتیگراد است و تأثیر آن بهترین است.