تعمیرات اساسی موتور خودرو عمدتاً شامل تعویض سوپاپ ها، پیستون ها، آسترهای سیلندر یا سیلندرهای حفاری، محورهای سنگ زنی و غیره است. طبق استاندارد فروشگاه های عمومی 4S، هر 4 مجموعه نیاز به تعویض دارند، یعنی پیستون، رینگ پیستون، سوپاپ، سوپاپ. مهر و موم روغن، راهنماهای سوپاپ، یاتاقان های میل لنگ، شاتون بلبرینگ ها، تسمه تایم و کشنده ها. پروژه تعمیرات اساسی به طور کلی شامل تعمیرات اساسی موتور، ماشینکاری صفحه سرسیلندر، سوراخ کردن سیلندر، پاکسازی مخزن آب، سنگ زنی سوپاپ، قرار دادن آستر سیلندر، فشار دادن پیستون، تمیز کردن مدار روغن، نگهداری موتور، نگهداری ژنراتور، و غیره
تعمیرات اساسی موتور عمدتاً شامل قطعات زیر است: تعویض زنجیر زمان بندی، کشش، علاوه بر ماشینکاری، آستین پایینی سیلندر حفاری، محور سنگ زنی، لوله فشار سرد، و جایگزینی کیت تعمیر اساسی، جلوی میل لنگ. مهر و موم روغن، کاسه نمد روغن عقب، کاسه نمد روغن میل بادامک، پمپ روغن، سوپاپ و غیره و گاهی اوقات قطعات خارجی نیاز به تعویض شده، مانند دیسک های کلاچ و غیره. به طور خلاصه، برای اطمینان از عملکرد موتور، لازم است تمام قطعاتی که مطمئن نیستند موتور را تعمیر کنید، تعویض کنید.
2. قسمت مکانیکی به طور کلی شامل مجموعه ای از ورودی و خروجی سوپاپ، مجموعه ای از رینگ های پیستون، مجموعه ای از آسترهای 4 سیلندر (اگر موتور 4 سیلندر باشد)، دو صفحه رانش و 4 پیستون است.
3. سیستم خنک کننده به طور کلی شامل پمپ آب (پره های پمپ خورده شده یا آب بند آب دارای تراوش آب است)، لوله های آب بالا و پایین موتور، لوله آب آهنی با گردش بزرگ، شلنگ لاستیکی با گردش کوچک، دریچه گاز. لوله آب (در صورت پیری و تورم باید تعویض شود)، دستگاه کنترل دما و غیره؛
بخش سوخت به طور کلی شامل حلقه های روغن بالا و پایین انژکتور سوخت، فیلتر بنزین است. قسمت احتراق: در صورت وجود تورم یا نشت، خط ولتاژ بالا را جایگزین کنید، پیستون آتش نشانی. حلقه های روغن بالا و پایین انژکتور سوخت، فیلتر بنزین؛
4. قسمت جرقه زنی: در صورت وجود تورم یا نشتی، خط فشار قوی و پیستون آتش را تعویض کنید.
مواد مورد نیاز برای تعمیرات اساسی موتور
1. بسته مهر و موم روغن سوپاپ، یک ست ورودی و خروجی سوپاپ، یک سری حلقه پلاگین، یک ست آستر سیلندر، 4 قطعه فشار، دو قطعه فشار، کاشی های بزرگ و کوچک، 4 شاخه،
2. سیستم خنک کننده به طور کلی شامل پمپ آب است (تیغه پمپ خورده است یا آب بند آب هیچ نشانه ای از نشت آب ندارد)
3. لوله های آب بالا و پایین موتور، لوله های آب آهنی با گردش زیاد، شیلنگ های لاستیکی با گردش کوچک و لوله های آب شیر استخوانی (در صورت عدم پیری و جمع شدگی باید تعویض شوند).
4. بخش سوخت به طور کلی شامل حلقه های روغن بالا و پایین انژکتور سوخت و فیلتر بنزین است.
5. قسمت احتراق به طور کلی شامل این است که آیا خط فشار قوی را می توان بدون انقباض یا نشتی جایگزین کرد، شمع جرقه و قسمت ورودی هوا به طور کلی شامل فیلتر هوا است یا خیر.
6. سایر مواد کمکی: ضد یخ، روغن موتور. اگر سرسیلندر خورده یا ناهموار باشد، میل لنگ، میل بادامک، کشنده تسمه ضد ساعت، چرخ صفر کردن تسمه ضد ساعت، تسمه ضد ساعت، تسمه موتور خارجی و چرخ صفر، بازوی میل لنگ یا میل لنگ، اگر بالابر هیدرولیکی باشد. با تشخیص بیشتر بالابرهای هیدرولیک، کیت تعمیرات اساسی شامل واشر سیلندر است و انواع مهر و موم روغن، واشر پوشش محفظه سوپاپ، مهر و موم روغن سوپاپ، واشر و موارد دیگر.
