کشتی های غیرنظامی و کشتی های نظامی با توجه به وظایف آنها وجود دارد.

با توجه به مواد بدنه، کشتی های چوبی، کشتی های فولادی، کشتی های سیمانی و کشتی های FRP وجود دارد.
با توجه به منطقه ناوبری، کشتی های اقیانوس پیما، کشتی های اقیانوس پیما، کشتی های ساحلی و کشتی های رودخانه ای و غیره وجود دارد.
بر اساس تقسیم بندی نیروگاه، کشتی بخار، کشتی موتور احتراق داخلی، کشتی بخار و کشتی انرژی هسته ای وجود دارد.
با توجه به نحوه رانش، قایق های پارویی، کشتی های ملخی، کشتی های ملخی تخت و کشتی های کمک بادبانی وجود دارد.
با توجه به نحوه دریانوردی، کشتی های خودکششی و کشتی های غیر خودکششی وجود دارد.
با توجه به وضعیت ناوبری، شناورهای زهکشی و شناورهای غیرزهکشی وجود دارد.


کشتی های غیرنظامی معمولاً بر اساس کاربردشان طبقه بندی می شوند.
یک کشتی ممکن است به دلیل روش های مختلف طبقه بندی، نام های متفاوتی داشته باشد.
با توجه به کاربردهای مختلف، می توان به: کشتی مسافری و باری تقسیم کرد. کشتی باری عمومی؛ کشتی های کانتینری، کشتی های رو-رو، کشتی های حمل فندک. کشتی غلات فله، کشتی زغال سنگ و کشتی چند منظوره؛ کشتی چند منظوره (سنگ معدن/نفتکش، سنگ معدن/حمل فله/نفتکش) کشتی باری ویژه (کشتی چوبی، کشتی یخچال دار، حامل خودرو و غیره)؛ تانکر نفت، تانکر گاز مایع، تانکر مواد شیمیایی مایع، تانکر چوبی، کشتی ریفر، کشتی نجات، کشتی نجات، یخ شکن، اپلیکاتور کابل، کشتی تحقیقاتی علمی و کشتی ماهیگیری و غیره.
سلب مسئولیت：شبکه منبع تصویر