Hornikuntza-katearen muga asko izan arren, ibilgailu elektrikoen salmentak ehuneko 38 hazi ziren urtetik urtera, apirilean 542.732 unitate izatera iritsi arte, autoen merkatu globalaren ehuneko 10,2koa. Ibilgailu elektriko hutsen salmentak hazi ziren (urtetik %47). Ibilgailu elektriko hibrido entxufagarriak baino azkarrago (% 22 urtez urte).

Apirilean, munduko 20 ibilgailu elektrikoen zerrendan, Wuling Hongguang MINI EV-k bere hileko lehen salmenta-koroa irabazi zuen aurten. BYD Song PHEV-a jarraitu zuen, Tesla Model Y-a arrakastaz gainditu zuen 20.181 unitate saldutako errekorrari esker, eta behera egin zuen. hirugarren tokira Shanghaiko lantegia behin-behineko itxieraren ondorioz, BYD Songek Y eredua gainditzen duen lehen aldia. Salmentak batzen baditugu. BEV bertsioa (4.927 unitate), BYD Song-en salmentak (25.108 unitate) Wuling Hongguang MINI EVtik (27.181 unitate) oso hurbil egongo dira.


Errendimendu handiko modeloak Ford Mustang Mach-E izan zituen. Txinan egin zituen hasierako operazioei eta Mexikon produkzio ugariari esker, autoen salmentak 6.898 unitateko errekorra izan ziren, hilero 20 eta 15. postuetan kokatuz. .Datozen hilabeteetan, modeloak bidalketak handitzen jarraitzea eta 20 modelo elektrikoen zerrenda globalaren ohiko bezero bihurtuko dela espero da.

Ford Mustang Mach-Ez gain, Fiat 500e munduan gehien saltzen diren 20 auto elektrikoen artean dago, Txinako autogileen hornidura moteltzearen onuradun. Azpimarratzekoa da gaur egun autoa Europan soilik saltzen dela, beraz. emaitzak Europako merkatuak ematen ditu, eta auto elektrikoa hobea izan daiteke beste merkatu batzuetan saltzen bada.

Goiko informazioa Internetetik lortzen da.