Kate-tenkagailuak motorraren denborizazio-uhalaren edo denbora-katearen gainean jarduten du, hura gidatuz eta tenkatuz, beti tentsio-egoera optimoan egon dadin. Oro har, olio-presioa eta metodo mekanikoetan banatuta, automatikoki doi dezakete denbora-uhalaren eta denbora-katearen tentsioa.

Distribuzio-uhalak edo denbora-kateak bultzatuta, cam-ardatzak balbula ireki eta ixtera bultzatzen du une egokian, eta pistoiarekin lankidetzan aritzen da sarrera, konpresioa, lan eta ihes-prozesuak osatzeko. Abiadura ertain eta altuetan ibiltzean sincronizazio-uhalak eta sincronizazio-kateak jauzi egingo baitute, eta denbora-gerrikoa luzatu eta deformatu egingo da uhalaren materialaren eta indarraren ondorioz epe luzeko erabileran, hortzak jauzi eginez, gasaren denbora zehatza okerra dela eta. banaketa. Horrek matxurak sor ditzake, hala nola erregaiaren kontsumoa, ahultasuna eta kolpeak. Hortzek gehiegi jauzi egiten dutenean, balbula goizegi ireki edo berandu ixten delako, balbulak goranzko pistoiarekin talka egingo du eta motorra kaltetuko du.

Sinkronizazio-uhala eta sincronismo-katea tentsio egokian mantentzeko, hau da, oso solterik ez izatea eta hortzak jauzi edo kalteak estutu direlako, tentsio-sistema berezi bat dago, tenkagailu batek eta tenkagailu batek edo Gida-errailaren osaeraz osatua. . Tendagailuak uhal edo katera zuzendutako presioa ematen du. Gurpil tenkatzailea sincronizazio-uhalarekin zuzeneko kontaktuan dago, eta gida-erraila denbora-katearekin zuzeneko kontaktuan dago. Gerrikoarekin edo katearekin funtzionatzen dute tenkagailuak ematen duen presioa egiten duten bitartean. , Estutze-maila egokia mantentzeko.