Biradera tolestu eta apurtzearen arrazoi batzuk
2022-04-02
Biradera-bilaren gainazaleko pitzadurak eta biraderaren makurdura eta bihurritzea dira biraderaren hausturaren arrazoiak.
Horrez gain, hainbat arrazoi daude:
①Bideraren materiala ez da ona, fabrikazioa akastuna da, tratamendu termikoko kalitatea ezin da bermatu eta mekanizazio-zimurtasunak ezin ditu diseinu-eskakizunak bete.
② Bolantea desorekatuta dago, eta bolantea eta biradera ez dira ardazkideak, eta horrek bolantearen eta biraderaren arteko oreka suntsituko du eta biradera inertzi indar handia sortuko du, biraderaren neke-hausturaren ondorioz.
③ Ordeztutako pistoi bielaren taldearen pisu-diferentziak muga gainditzen du, zilindro bakoitzaren indar leherkorra eta inertzia-indarra bateragarriak ez daitezen eta biraderaren egunkari bakoitzaren indarra desorekatu egiten da, biradera apurtzea eraginez.
④ Instalazioan zehar, bolantearen torlojuen edo azkoinen estutze-momentu nahikorik ez izateak bolantearen eta biraderaren arteko konexioa askatzea eragingo du, bolantea oreka agortuko da eta inertzi-indar handia sortuko du, biradera apurtzea eragingo du.
⑤ Errodamenduak eta aldizkariak oso higatuta daude, bat datorren sakea handiegia da eta biraketa-abiadura bat-batean aldatzen denean inpaktu-kargak jasaten ditu biraderak.
⑥ Biraderaren epe luzerako erabilera, hiru aldiz baino gehiago artezteko eta konpontzerakoan, aldizkariaren tamainaren murrizketa dela eta, biradera apurtzea ere erraza da.
⑦ Olioa hornitzeko denbora goizegi da, eta diesel motorra zakar funtzionatzen du; throttle kontrola ez da ona lanean zehar, eta diesel motorraren abiadura ezegonkorra da, eta horrek biradera erraza apurtzen du inpaktu karga handia dela eta.