Itsasoko diesel motorraren erregaia injektatzeko ekipoetarako neurriak (5-9)
2021-07-21
Azken zenbakian, 1-4 arreta puntu aipatu ditugu itsas diesel motorraren erregaien injekzio ekipoei buruz, eta hurrengo 5-9 puntuak ere oso garrantzitsuak dira.
.jpg)
5) Epe luzeko aparkalekuaren ondoren edo erregaia injekzio-ekipoa desmuntatu, ikuskatu eta berriro instalatu ondoren, erreparatu erregai-injekzio-ekipoari eta erregai-sistemaren odoljarioari. Ez da erregai-ihesik egon behar erregai-injekzio-ekipoan.
6) Erreparatu funtzionamenduan presio handiko olio-hodiaren pultsazio egoerari. Pultsazioa bat-batean handitu egiten da eta presio handiko olio-ponpak zarata anormalak sortzen ditu, gehienbat pita edo orratz-balbula itxita dagoen posizioan konektatzean sortzen direnak; Presio handiko olio-hodiak pultsaziorik ez badu edo pultsazioa ahula bada, batez ere enfarroak edo orratz-balbulak eragiten du. Irekitako posizioa hartzen da edo injektorearen malgukia apurtzen da; pultsazio-maiztasuna edo intentsitatea etengabe aldatzen bada, enbaladoa trabatu egiten da.
7) Diesel-motorraren funtzionamenduan zilindro bakarreko olio-gelditzea beharrezkoa bada, olio-ponparen enbaladoa altxatu behar da presio handiko olio-ponpa olio-gelditze mekanismo berezi batekin. Ez itxi presio altuko erregai-ponparen erregaiaren irteerako balbula, lubrifikazio faltaren ondorioz, enboloa eta piezak ere blokea ez daitezen.
8) Erreparatu erregai-injektorearen hozte-sistemaren lan-baldintzei, erregai-injekzio-bobinaren hozte fidagarria bermatzeko eta gainberotzea saihesteko. Egiaztatu aldian-aldian erregaiaren injekzio hozteko deposituaren likido-maila. Likidoaren maila igotzen bada, erregai-injektorean olio-ihesak daudela esan nahi du.
9) Erreparatu depositu barruko errekuntza-prozesuaren aldaketei. Erregaiaren injekzio-ekipoaren lan-baldintzak epai ditzakezu ihes-kearen kolorearen, ihesaren tenperaturaren, adierazleen diagrama, etab.-en kolore-aldaketetatik kanpo, eta behar izanez gero egokitu.
