1.Pistoi-eraztuna instalatu aurretik, pistoi-eraztunaren zirrikitua garbitu behar da, beheko aldea eta eraztunaren goiko eta beheko zatiak hondakinik gabe daudela eta hondatuta ez daudela ziurtatzeko.

2.Pistoi eraztun bereziak instalatzeko aliketak erabiltzeko, ez da eskuz instalatu behar;

3.Instalazioa olio-eraztunaren behealdetik hasi behar da. Instalatzean, ziurtatu "TOP" hitza duen pistoi-eraztunaren TOP aurpegia gora begira dagoela.

4.Erreparatu pieza anitzeko olio-eraztunaren instalazioari: lehenik eta behin euskarri-malgukia instalatu, gero arraskagailua, arraspa zuloaren norabidean itxi behar da, goiko harraska instalatu ondoren, euskarria itxi, ordaindu. arreta ez gainjartzeko, gero instalatu beheko arraskagailua;

5.Madaberriaren olio-eraztuna instalatzean, ireki malgukia eta jarri olio-eraztunaren zirrikituan, itxi malguki-interfazea eta, ondoren, olio-eraztunaren gorputza eraztunaren zirrikituan instalatu, olio-eraztunaren irekierak parean egon behar du. giltza udaberriko joint;

6.Ez erabili indar gehiegi instalazioan, edo pistoi eraztuna hautsi egingo da. Instalatutako pistoi-eraztunaren irekierak pistoiaren zuloa eta pistoiaren zuloaren norabide bertikala saihestuko ditu, eta eraztun bakoitzaren irekiera-posizioak 90-120 gradutan banatuko dira. Pistoi eraztuna eraztunaren zirrikituan kargatu ondoren, biratu egin behar da itsatsi ez dadin;

7.Pistoi eraztuna instalatu ondoren, goiko eta beheko muturreko aurpegien eta eraztunaren zirrikituaren goiko eta beheko aldeen arteko tartea probatu beharko da. Gehienezko sakea ez da 0,10 mm baino gehiagokoa izango. Distantzia okerra bada, egiaztatu pistoi-eraztuna pistoiarekin bat datorren ala ez. Kromatuzko pistoi-eraztunak ez dira erabili behar barruko hormarekin kromatutako zilindroaren forruarekin ere.