Nola izan daitezke diesel motorrak erregai eraginkorragoak? (二)
2021-08-20
Diesel motorretan erregaia aurreztea beti izan da kostuak aurrezteko zati garrantzitsu bat, eta diesel motorren eraginkortasuna eta zerbitzu-bizitza ere hobetu dezake. Aurreko artikuluan, diesel motorraren erregaia aurrezteko metodoei eta neurriei buruzko bost puntu azaldu ditugu, eta hurrengoa gainerakoak dira, eta metodo oso eraginkorrak ere bai.
6)Egokitu erregai-injektorearen presioa. Adibidez, 195 diesel motorraren erregai-injekzio-presioa (12.0+0.05) MPa, erregaiaren injekzio-presioa 10.0MPa baino txikiagoa denean, erregaiaren kontsumoa 10~20g/(kW.h) handituko da. ), konparazio metodoa injekzio presioa egiaztatzeko eta doitzeko erabil daiteke. Olio ponparen gaineko presioa.
7) Aldian-aldian egiaztatu eta mantendu aire-iragazkiaren elementua. Aire-iragazkiaren elementua zikinegi badago, airearen sarrera nahikoa ez da izango. Emaitza balbulen garbiketa okerren efektu berdina da. Gainera, diesel motorraren erregaiaren kontsumoa handitzea, potentzia nahikoa ez izatea eta ke beltzaren hutsegitea ekarriko du.
8) Diesel motorra erabiltzen ari denean, saiatu ez exekutatzen abiadura osoz eta karga osoan ahalik eta gehien. Orokorrean, diesel motorrek funtzionamendu-esparru ekonomikoa dute. Abiadura nominala motorraren plakan markatuta dago, eta diesel-motorraren kurba ezaugarriaren analisiaren arabera, eragiketa ekonomiko onenaren abiadura abiadura nominalaren % 85 ingurukoa da. Une honetan, potentzia//orduko erregai-kontsumoa abiadura-tarte osoan baxuena da. Diesel motorraren takometroa berdegune batekin markatuta dago, hau da, oro har, diesel motorraren funtzionamendu ekonomikoaren eremua.
9)Hozteko uraren tenperatura kontrolatzea. Uraren tenperatura baxuegiak edo altuegiak kalte larriak eragingo dizkie diesel motorrei. Funtzionamenduan uraren tenperatura baxuegia denean, diesel motorraren zati mugikorren bat datorren sakea asko aldatuko da diseinuko argitasunetik, eta horrek martxan jarriko duen erresistentzia handituko du eta diesel motorraren higadura nabarmen azkartuko du. (Adibidez, uraren tenperatura 30 ℃ baino baxuagoa denean, higadura normala baino 5 aldiz handiagoa da, eta horrek erregaiaren kontsumoa % 15 handituko du). Uraren tenperatura altuegia bada, diesel motorra gehiegi berotzea eragingo du, zati bakoitzaren aldea aldatuko du, hainbat arazo eragingo ditu, hala nola olioaren presioaren jaitsiera, pistoia zilindroari itsatsita, potentzia jaitsiera, etab. Gomendagarria da. mantendu uraren tenperatura 80 ~ 90 ℃ artean.
10) Instalatu diesel motorra aurrez berotzeko gailu bat diesel motorrean. Neguan diesel motorrak erabiliz, olioa aurrezteko eta energia-kontsumoa murrizteko, diesel motorra ihes-hodiaren bidez aurrez berotzen da, gasolioaren tenperatura handitzeko eta gasolioaren biskositatea murrizteko, gasolioa nahikoa atomizatu eta erre dadin. Honek erregaiaren kontsumoa %5 ~%10 murriztu dezake nabarmen. Diesel aurreberotzeko tenperatura-tarte onena 66 ~ 75 ℃ da, eta efektua onena da.
