Atzerriko hedabideen arabera, Ruester GmbH auto-piezen hornitzaile alemaniarrak esan zuen energia-kostu handiek bere aktiboen likidezian arazoak eragin dituztelako neurri batean, konpainiak autogestioaren berregituraketa eskatu duela. Berregituraketa autoadministratua enpresa jabeari hitz gehiago ematen dion porrot prozedura berezi bat da.
Urteko 120 milioi euro inguruko salmentak ditu Ruesterrek eta 2022an bi erosketa egin ditu. "Erosketa prozesuan zehar finantzaketa nahikoa ez dela-eta, erositako lantegiaren transferentzia eta integrazio prozesuan atzerapenak direla eta, eta kostuen igoera nabarmena dela eta, batez ere energia-kostuak, enpresa da. Gaur egun aktiboen fluxu arazoei aurre egiten die", esan zuen Ruesterrek ohar batean.
Konkurtso prozesuaren baitan, Ruester-ek erosle bat bilatuko du enpresari eusteko.
722 enpresa alemaniar inguruk porrot egin zuten urrian, urtebete lehenago baino ehuneko 15 gehiago, IWH Ekonomia Ikerketa Institutuaren arabera, Errusiak gas naturalaren horniduraren murrizketak eragindako energia-kostuen gorakada izan baita porrot horien arrazoietako bat.
Piezen eskasiak eta lehengaien prezioen igoerak finantza-presioa eragiten die Europako Tier 2 eta Tier 3 auto piezen hornitzaileei, eta kasu batzuetan Tier 1 hornitzaileekin prezioak berriro negoziatzera behartzen dituzte edo kapital-injekzioak eskatzera, edo jasaten dituzten arriskuei aurre egitera. Hirugarren aukera porrota da. Energia-kostuen igoerak hornitzaile horien gaineko presioa areagotzen ari da.
