Elektronika erraldoia auto industriara mugitzen da
2022-07-05
Zergatik gero eta gehiago dira kontsumo-elektronikaren erraldoiak "gurazioz" automobilgintza?
Aurreko ehunka urteekin alderatuta, azken urteetako elektrifikazio eta adimen olatuek aldaketa handiak eragin dituzte automobilgintzan. Ingurumenaren babesak eta energia gaiek energia-ibilgailu berriak munduko saltoki handienetako bat izatera bultzatu dituzte. Aldi berean, etorkizuneko Internet mugikorretarako eta garapen adimentsurako terminal garrantzitsu berri gisa, automobilak ezinbestean hainbat esparrutako lehiaren ardatz bihurtuko dira. Sortzen ari den merkatu erraldoi honen aurrean, abantaila teknologikoak dituzten kontsumo-elektronikaren erraldoiek beren zeregina egiten dute, eta mugaz gaindiko eragile berriak etengabe handitzen ari dira.
Sony, garai batean Apple eta Samsung zapaldu zituen kontsumo elektronikoen erraldoi japoniarra, pixkanaka bakarti bihurtu da azken urteotan. Negozio nagusiaren sabaiaren aurrean eta oparotasunetik gainbehera merkatuko balioaren aldaketaren aurrean, Sonyk auto bat eraikitzeko ideia ere hartu zuen, eta duela gutxi Hondarekin lankidetza-hitzarmen bat sinatu zuen ofizialki, bere lehen elektriko hutsa merkaturatzeko asmoarekin. autoa 2025ean. Etxeko ostalariarekin urrunetik konekta daiteke PS5 jokoetara jolasteko.
Duela gutxi, atzerriko hedabideen arabera, Samsung Taldeko enpresek, hala nola, Samsung Electronics, Samsung SDI eta Samsung Electro-Mechanics-ek ibilgailu elektrikoen talde berezi bat sortu dute ibilgailu elektrikoen ikerketan zentratzeko. Samsung Taldeko kideen arabera, talde bereziak Tesla Model Y bat desmuntatu du.
Sagarra. Zurrumurruen arabera, bere lehen autoa 2025ean kaleratzea espero da.
Applek, beti profil altuarekin erakutsi duenak, lehenengoz CarPlay autoko interakzio sistema guztiz hobetua aurkeztu zuen masiboki ekoiztutako autoa abian jarri baino lehen, auto-makina sistema bere gain hartu eta autoko pantaila guztiak kontrola ditzakeena. . Kanpoko munduak txantxetan esan zuen Applek auto guztiak "Apple Cars" bihurtuko zituela.
Kotxe bat diseinatzen eta hornidura katea hutsetik bakarrik eraikitzen, asmo handikoa da Apple, baina autoen proiektua motela izan da. Autoak eraikitzeko plana estropezu egiten ari den arren, Applek ez du batere ezkutatu «pantaila nagusitzeko» anbizioa, eta zaila da esatea autoen konpainiak euren «arima» uzteko prest dauden ala ez.