Printzipioz, zilindro-buruaren instalazioa desmuntatzeko ordenan egin behar da lehenik, eta, ondoren, arreta jarri muntaian zehar gai hauei:

1. Burua instalatu aurretik, biratu biradera lehen zilindroaren goiko erdigune hilaren posiziora.

2. Buruko juntura instalatzean, markatutako aldea (pieza zenbakia) ikusgai egon behar da.

3. Ordeztu zilindro-buruko lotze-torlojuak. Ez berrerabili estutu diren torlojuak estutze-momentuaren arabera.

4. Zilindro buruko torlojuak 40N.m-ko momentuarekin estutu beheko irudian ageri den ordenan, eta gero estutu giltza batekin 180º-an.

5. Instalatu korronte-uhal horzduna (egokitu gasa banatzeko fasea) eta instalatu balbulen estalkia.

6. Egokitu abiaduraren blokeoa eta bete hozgarri berriarekin.

7. Egin throttle kontrol-unitatearen parekatzea.

8. Galdetu matxura kodea. Kontrol-unitate elektronikoaren osagai elektronikoen entxufea deskonektatzeak matxurak biltegiratzea eragingo du, matxura-kodea kontsultatuko du eta akats-kodea ezabatuko da beharrezkoa bada.

9. Erreparatu osagai nagusien torlojuen estutze momentuari. Aurrealdeko ihes-hodiaren eta ihes-kolektorearen debeku-torlojuen estutze-momentua 20 N.m-koa da, harrera-kolektorearen euskarriaren eta motorraren arteko debeku-toloen estutze-momentua 20N.m-koa da, harrera-kolektorearen euskarria eta sarrera-kolektorearen finkatzeko torlojua. momentua 30N.m da.