Ajastusmehhanismi ebatavalise müra võimalikud põhjused
2021-03-09
(1) Käigukombinatsiooni kliirens on liiga suur või liiga väike.
(2) Väntvõlli pealaagriaugu ja nukkvõlli laagriaugu vaheline keskkaugus muutub kasutamise või remondi käigus, muutudes suuremaks või väiksemaks; väntvõlli ja nukkvõlli keskjooned ei ole paralleelsed, mistõttu hammasrataste haardumine on halb.
(3) Hammasratta hambaprofiili ebatäpne töötlemine, deformatsioon kuumtöötlemisel või hambapinna liigne kulumine;
(4) Hammasratta pöörlemine – vahe ümbermõõdu närimisvahede vahel ei ole ühtlane või tekib allalõige;
(5) Hamba pinnal on armid, delaminatsioon või katkised hambad;
(6) hammasratas on lahti või väntvõllist või nukkvõllist väljas;
(7) Hammasratta otsapinna ümmargune väljavool või radiaalne väljavool on liiga suur;
(8) Väntvõlli või nukkvõlli aksiaalne kliirens on liiga suur;
(9) Hammasrattaid ei vahetata paarikaupa.
(10) Pärast väntvõlli ja nukkvõlli pukside vahetamist muudetakse hammasratta ühendusasendit.
(11) Nukkvõlli ajastushammasratta kinnitusmutter on lahti.
(12) Nukkvõlli ajastuse hammasratta hambad on katki või hammasratas radiaalsuunas.
Eel-:Väntvõlli lööve