1. Nurkkontakt kuullaagrid
Rõnga ja palli vahel on kontaktnurk. Standardsed kontaktnurgad on 15°, 30° ja 40°. Mida suurem on kontaktnurk, seda suurem on aksiaalne kandevõime. Mida väiksem on kontaktnurk, seda soodsam on kiire pöörlemine. Kandke radiaalkoormust ja ühesuunalist aksiaalset koormust. Kaks üherealist nurgelist kontaktkuullaagrit, mis on struktuurilt kombineeritud tagaküljel, jagavad sisemist ja välimist rõngast ning võivad taluda radiaalset ja kahesuunalist aksiaalset koormust.
Peamine eesmärk:
Üherealine: tööpinkide spindel, kõrgsagedusmootor, gaasiturbiin, tsentrifugaalseparaator, väikese auto esiratas, diferentsiaali hammasratta võll.
Topeltrida: õlipump, juurpuhur, õhukompressor, erinevad jõuülekanded, kütuse sissepritsepump, trükimasinad.
2. Sfäärilised rull-laagrid
Seda tüüpi laagrid on varustatud sfääriliste rullikutega sfäärilise võidusõiduraja välimise rõnga ja topeltjooksu sisemise rõnga vahel. Erinevate sisemiste struktuuride järgi jaguneb see nelja tüüpi: R, RH, RHA ja SR. Laagri keskosa on ühtlane ja omab isejoonduvat jõudlust, nii et see saab automaatselt reguleerida võlli või korpuse läbipaindest või valest joondamisest põhjustatud võlli kõrvalekaldeid ning talub radiaalseid ja kahesuunalisi aksiaalseid koormusi.
Peamised kasutusalad:
paberitööstusmasinad, reduktorid, raudteeveeremi teljed, valtspingi käigukasti istmed, valtspingi rullid, purustid, vibreerivad ekraanid, trükimasinad, puidutöötlemismasinad, erinevad tööstuslikud reduktorid, vertikaalsed iseliigduvad laagrid koos istmetega.
3.koonusrull-laagrid
Seda tüüpi laagrid on varustatud kärbitud kärbitud rullikutega, mida juhib sisemise rõnga suur ribi. Disain muudab sisemise rõnga jooksuraja pinna tipud, välimise rõnga sõiduraja pinna ja rulliku veerepinna koonilised pinnad ristuvad laagri keskjoonel. punkt ülal. Üherealised laagrid võivad taluda radiaalset ja ühesuunalist aksiaalset koormust ning kaherealised laagrid võivad kanda radiaalset ja kahesuunalist aksiaalset koormust ning sobivad suure koormuse ja löögikoormuse kandmiseks.
Peamine kasutusala:
Auto: esiratas, tagaratas, käigukast, diferentsiaali hammasratas. Tööpinkide spindlid, ehitusmasinad, suured põllumajandusmasinad, raudteeveeremi reduktorid, valtspinkide rullkaelad ja reduktorid.
4. Sügava soonega kuullaagrid
Struktuuriliselt on sügava soonega kuullaagri igal rõngal pidev soone tüüpi jooksurada, mille ristlõige on ligikaudu üks kolmandik kuuli ekvaatori ümbermõõdust. Sügava soonega kuullaagriid kasutatakse peamiselt radiaalkoormuse kandmiseks ja need võivad taluda ka teatud aksiaalseid koormusi.
Kui laagri radiaalne kliirens suureneb, on sellel nurkkontaktkuullaagri omadused ja see suudab taluda kahes suunas vahelduvaid aksiaalseid koormusi. Võrreldes teist tüüpi sama suurusega laagritega on seda tüüpi laagritel väike hõõrdetegur, suur piirkiirus ja suur täpsus ning see on mudelite valimisel kasutajate eelistatud laagritüüp.
Peamised kasutusalad:
autod, traktorid, tööpingid, mootorid, veepumbad, põllumajandusmasinad, tekstiilimasinad jne.
