Pingutusseade on rihma- ja ketiülekandesüsteemides tavaliselt kasutatav hoideseade.

Pinguti tööpõhimõte:

Pingutusseade on automaatne kokkutõmbetööriist, mis vastutab keti normaalse pinge juhtimise ja säilitamise eest, et tagada hammasratta normaalne töö. Pingutusmehhanism toimib mootori hammasrihmale või hammasahelale, juhtides ja pingutades seda nii, et see oleks alati optimaalses pinges. Et vältida rihma libisemist või sünkroonrihma hammaste vahelt välja hüppamist ja väljatõmbumist või keti lõdvenemist ja mahakukkumist, vähendades ketiratta ja keti kulumist.

Kui pinguti kasutusiga ületab, kaob automaatne elastsusfunktsioon, kett ei saa ise oma tihedust kontrollida ning see on lihtne käigult välja kukkuda või mootori teisi osi põrkuda.

Pingutusseadme tüüp:

Pinguti sisaldab üldiselt fikseeritud konstruktsiooni ja elastset automaatset reguleerimiskonstruktsiooni, kusjuures fikseeritud konstruktsioon kasutab enamasti fikseeritud reguleeritavat ketiratast, et reguleerida rihma ja ketiratta pinget, ning elastne automaatne reguleerimisstruktuur kasutab enamasti elastset elementi, et seda automaatselt juhtida. rihma ja keti pinge.