EMD 645 seeria on kahetaktiline keskmise kiirusega diiselmootor, mille on välja töötanud Ameerika Ühendriikide elektro-mootorratas. See on spetsiaalselt loodud raudteeveojõu jaoks ning see on rakendatav ka merejõu ja statsionaarsete elektritootmise seadmete jaoks
Põhiparameetrid
Puur ja insult: 230,2 mm puur + 254 mm insult
Silindri paigutus: V-kujuline paigutus 45 ° nurga all, tugikonfiguratsioonid nagu 8-silindriline, 12-silindriline, 16-silindriline ja 20-silindriline
Nihke ja jõud:
20-silindrilise versiooni ühesilindri nihke on 10,57L ja kogu nihkega 211,4L
Võimsus on vahemikus 750 kuni 4200 hobujõudu ja 20-silindrilise versiooni tippmoment ulatub 31 500 n · m
Survetehnoloogia
Võtke kasutusele mehaanilise ülelaadimise ja heitgaaside turboülelaadimise kombinatsioon:
Kui koormus on madal, juhib väntvõlli käik turboülelaadurit, et parandada põlemise efektiivsust
Lülitage väljundvõimsuse suurendamiseks suure koormusega turboülelaadurisse