Efecto

Impulsado por la correa de distribución o la cadena de distribución, el árbol de levas hace que la válvula se abra y cierre en el momento correcto y coopera con el pistón para completar los cuatro procesos de entrada de aire, compresión, trabajo y escape. Porque la correa de distribución y la cadena de distribución saltarán a velocidades medias y altas, y la correa de distribución se estirará y deformará debido al material y la fuerza de la correa durante el uso prolongado, lo que provocará una sincronización del gas inexacta. Esto hará que el vehículo desperdicie gasolina, se debilite, golpee y otras fallas. Cuando hay demasiados dientes saltarines, el motor se dañará por la colisión de la válvula y el pistón ascendente porque la válvula se abre demasiado pronto o se cierra demasiado tarde.

Para mantener la correa de distribución y la cadena de distribución con la tensión adecuada, es decir, que no salten debido a una holgura excesiva y no se dañen debido a una tensión excesiva. Existe un sistema tensor especial compuesto por un tensor y un tensor o composición de carril. El tensor proporciona presión a la correa o cadena. El tensor está en contacto directo con la correa de distribución y el riel guía está directamente en contacto con la cadena de distribución. Operan con la correa o cadena mientras ejercen la presión que proporciona el tensor sobre la misma. , Para que mantengan el grado de tensión adecuado. El tensor actúa sobre la correa de distribución o cadena de distribución del motor para guiarla y apretarla para que esté siempre en el mejor estado de apriete. Generalmente se divide en dos métodos: hidráulico y mecánico, los cuales pueden ajustar automáticamente la tensión de la correa de distribución y la cadena de distribución.