Primero:el aire comprimido puede empujar el cilindro de freno y el cilindro de embrague para controlar el frenado del automóvil.

Segundo:el uso de aire comprimido puede gotear la función de rociado de agua del freno, para lograr el enfriamiento del tambor de freno, reduciendo así efectivamente las pastillas de freno quemadas debido al frenado de emergencia y violento en la conducción diaria, evitando así la aparición de frenos. accidentes por fallas. .

Tercero:El compresor de aire es el corazón del sistema de aire acondicionado del automóvil, que puede transformar el refrigerante del automóvil de gas a líquido, para lograr el propósito de enfriar y condensar el refrigerante. Al mismo tiempo, en el sistema de aire acondicionado de un automóvil, el compresor de aire es también la fuente de presión para el funcionamiento del medio en la tubería. Sin él, el sistema de aire acondicionado no sólo no enfría, sino que además pierde su potencia básica de funcionamiento.

Cuatro:Los motores de turbina se utilizan ampliamente en cualquier momento en que aumenta el precio internacional del petróleo y mejora la potencia de los automóviles por parte del pueblo. El motor turbo también utiliza el compresor de aire para comprimir el aire y enviarlo al tubo de admisión del automóvil para reducir el consumo de combustible y generar más potencia a partir de la eficiencia de combustión de la gasolina o el diésel del motor turbo alto.

Quinto:En el sistema de frenado del automóvil, si el freno se realiza de forma neumática, también es necesario utilizar aire comprimido.

Sexto:El compresor de aire también proporciona la salida aerodinámica del sistema de suspensión neumática a la cámara de aire del resorte y el amortiguador, para cambiar la altura del vehículo y cambiar la suspensión para suavizarla y mejorar la comodidad y seguridad de la absorción de impactos.