Ventajas del aluminio:

Actualmente, los bloques de cilindros de los motores de gasolina se dividen en hierro fundido y aluminio fundido. En los motores diésel, los bloques de cilindros de hierro fundido representan la gran mayoría. En los últimos años, con el rápido desarrollo de la industria automotriz, los automóviles han entrado rápidamente en la vida de la gente común y, al mismo tiempo, el desempeño de ahorro de combustible de los vehículos ha recibido gradualmente atención. Reduce el peso del motor y ahorra combustible. El uso de cilindros de aluminio fundido puede reducir el peso del motor. Desde el punto de vista del uso, la ventaja del bloque de cilindros de aluminio fundido es su peso ligero, lo que permite ahorrar combustible al reducir el peso. En un motor de la misma cilindrada, el uso de un motor con cilindros de aluminio puede reducir el peso en unos 20 kilogramos. Por cada reducción del 10% en el peso propio del vehículo, el consumo de combustible se puede reducir entre un 6% y un 8%. Según los últimos datos, el peso de los automóviles extranjeros se ha reducido en comparación con el pasado entre un 20% y un 26%. Por ejemplo, el Focus utiliza un material de aleación totalmente de aluminio, que reduce el peso de la carrocería del vehículo y al mismo tiempo mejora el efecto de disipación de calor del motor, mejora la eficiencia del motor y tiene una vida útil más larga. Desde la perspectiva del ahorro de combustible, las ventajas de los motores de aluminio fundido en el ahorro de combustible han atraído la atención de la gente. Además de la diferencia de peso, también existen muchas diferencias entre los bloques de cilindros de hierro fundido y los bloques de cilindros de aluminio fundido en el proceso de producción. La línea de producción de hierro fundido ocupa un área grande, tiene una gran contaminación ambiental y tiene una tecnología de procesamiento complicada; mientras que las características de producción de los bloques de cilindros de fundición de aluminio son todo lo contrario. Desde la perspectiva de la competencia en el mercado, los bloques de cilindros de fundición de aluminio tienen ciertas ventajas.

Ventajas del hierro:

Las propiedades físicas del hierro y el aluminio son diferentes. La capacidad de carga térmica del bloque de cilindros de hierro fundido es mayor y el potencial del hierro fundido es mayor en términos de potencia del motor por litro. Por ejemplo, la potencia de salida de un motor de hierro fundido de 1,3 litros puede superar los 70 kW, mientras que la potencia de salida de un motor de aluminio fundido sólo puede alcanzar los 60 kW. Se entiende que el motor de hierro fundido de 1,5 litros de cilindrada puede satisfacer los requisitos de potencia del motor de 2,0 litros de cilindrada mediante turbocompresor y otras tecnologías, mientras que el motor de cilindros de aluminio fundido es difícil de cumplir con este requisito. Por lo tanto, muchas personas también pueden explotar una increíble potencia de par cuando conducen el Fox a baja velocidad, lo que no solo favorece el arranque y la aceleración del vehículo, sino que también permite cambiar de marcha temprano para lograr efectos de ahorro de combustible.　　El bloque de cilindros de aluminio todavía utiliza material de hierro fundido para una parte del motor, especialmente el cilindro, que utiliza material de hierro fundido. La tasa de expansión térmica del aluminio fundido y el hierro fundido no es uniforme después de quemar el combustible, lo que genera un problema de consistencia de la deformación, que es un problema difícil en el proceso de fundición de bloques de cilindros de aluminio fundido. Cuando el motor está en funcionamiento, el motor con cilindros de aluminio fundido equipado con cilindros de hierro fundido debe cumplir con los requisitos de sellado. Cómo resolver este problema es un problema al que las empresas de bloques de cilindros de aluminio fundido prestan especial atención.