Precauciones para equipos de inyección de combustible para motores diésel marinos (5-9)
2021-07-21
En el último número, mencionamos entre 1 y 4 puntos de atención sobre los equipos de inyección de combustible para motores diésel marinos, y los siguientes 5 a 9 puntos también son muy importantes.
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5) Después de un estacionamiento prolongado o después de haber desmontado, inspeccionado y reinstalado el equipo de inyección de combustible, preste atención al equipo de inyección de combustible y al purgado del sistema de combustible. No debe haber fugas de combustible en ningún lugar del equipo de inyección de combustible.
6) Preste atención al estado de pulsación del tubo de aceite de alta presión durante el funcionamiento. La pulsación aumenta repentinamente y la bomba de aceite de alta presión hace ruidos anormales, que en su mayoría son causados por la obstrucción de la boquilla o la válvula de aguja en la posición cerrada; Si el tubo de aceite de alta presión no tiene pulsaciones o las pulsaciones son débiles, la causa principal es el émbolo o la válvula de aguja. La posición abierta está bloqueada o el resorte del inyector está roto; Si la frecuencia o intensidad de las pulsaciones cambia constantemente, el émbolo está atascado.
7) Si se requiere una parada de aceite de un solo cilindro durante el funcionamiento del motor diésel, el émbolo de la bomba de aceite debe levantarse utilizando un mecanismo de parada de aceite especial de la bomba de aceite de alta presión. No cierre la válvula de salida de combustible de la bomba de combustible de alta presión para evitar que el émbolo e incluso piezas se bloqueen por falta de lubricación.
8) Preste atención a las condiciones de trabajo del sistema de enfriamiento del inyector de combustible para garantizar un enfriamiento confiable del serpentín de inyección de combustible y evitar el sobrecalentamiento. Verifique periódicamente el nivel de líquido del tanque de enfriamiento de la inyección de combustible. Si el nivel del líquido aumenta, significa que hay una fuga de aceite en el inyector de combustible.
9) Preste atención a los cambios en el proceso de combustión dentro del tanque. Puede juzgar las condiciones de trabajo del equipo de inyección de combustible a partir de los cambios anormales en el color del humo de escape, la temperatura del escape, el diagrama de indicadores, etc., y ajustarlo en consecuencia si es necesario.
