(1) Características de falla de fuga del pistón y del segmento del pistón

El ajuste entre el pistón y la holgura de la pared del cilindro está directamente relacionado con la calidad del mantenimiento y la vida útil del motor. Durante el mantenimiento e inspección del motor, coloque el pistón boca abajo en el orificio del cilindro e inserte un calibre de espesor y longitud adecuados en el cilindro al mismo tiempo. Cuando se aplica la presión lateral, la pared del cilindro y el pistón están alineados con la superficie de empuje del pistón. Utilice una balanza de resorte para presionar la fuerza de tracción especificada. Es apropiado sacar el medidor de espesor suavemente, o medir primero el diámetro de la falda del pistón con un micrómetro exterior y luego medir el diámetro del cilindro con un medidor de diámetro interior del cilindro. El diámetro interior del cilindro menos el diámetro exterior de la falda del pistón es la holgura de ajuste.

(2) Diagnóstico y solución de problemas de fugas en pistones y anillos de pistón

Coloque el anillo del pistón plano en el cilindro, empújelo hasta que quede plano con el pistón viejo (cuando cambie el anillo para reparaciones menores, empújelo hasta la posición donde el siguiente anillo se mueva al punto más bajo) y mida el espacio de apertura con un espesor. indicador. Si el espacio de apertura es demasiado pequeño, utilice una lima fina para limar un poco el extremo de la apertura. Se deben realizar inspecciones frecuentes durante la reparación de la lima para evitar que la abertura sea demasiado grande y la abertura debe ser plana. Cuando la abertura del anillo está cerrada para la prueba, no debe haber desviación; el extremo limado debe estar libre de rebabas. Compruebe el juego, coloque el anillo del pistón en la ranura del anillo y gírelo, y mida el espacio con un medidor de espesor sin colocar un pasador. Si el espacio libre es demasiado pequeño, coloque el anillo del pistón sobre una placa plana cubierta con tela de esmeril o una placa de vidrio cubierta con válvula de arena y muela hasta que quede fino. Verifique el juego y coloque el anillo del pistón en la ranura del anillo; el anillo está más bajo que el banco de la ranura; de lo contrario, la ranura del anillo debe girarse a una posición adecuada.