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¿Cómo pueden los motores diésel ser más eficientes en el consumo de combustible? (二)

2021-08-20

El ahorro de combustible de los motores diésel siempre ha sido una parte importante del ahorro de costes y también puede mejorar eficazmente la eficiencia y la vida útil de los motores diésel. En el artículo anterior, explicamos cinco puntos sobre los métodos y precauciones para ahorrar combustible en los motores diésel, y el siguiente son los métodos restantes, que también son muy efectivos.

6)Ajuste la presión de inyección de combustible del inyector de combustible. Por ejemplo, la presión de inyección de combustible (12,0+0,05) MPa del inyector de combustible del motor diésel 195, cuando la presión de inyección de combustible es inferior a 10,0 MPa, el consumo de combustible aumentará en 10 ~ 20 g/(kW.h ), el método de comparación se puede utilizar para comprobar y ajustar la presión de inyección. La presión en la bomba de aceite.

7)Revise y mantenga periódicamente el elemento del filtro de aire. Si el elemento del filtro de aire está demasiado sucio, la entrada de aire será insuficiente. El resultado es el mismo que el efecto de holgura de válvulas incorrecto. También provocará un mayor consumo de combustible del motor diésel, potencia insuficiente y fallos por humo negro.

8) Cuando el motor diésel esté en uso, trate de no hacerlo funcionar a máxima velocidad y carga completa tanto como sea posible. Generalmente, los motores diésel tienen un rango de funcionamiento económico. La velocidad nominal está marcada en la placa de identificación del motor y, según el análisis de la curva característica del motor diésel, la velocidad para el mejor funcionamiento económico es aproximadamente el 85% de la velocidad nominal. En este momento, el consumo de combustible por hora es el más bajo de todo el rango de velocidades. El tacómetro del motor diésel está marcado con un área verde, que generalmente es el área de operación económica del motor diésel.

9)Control de temperatura del agua de refrigeración. Una temperatura del agua demasiado baja o demasiado alta causará graves daños a los motores diésel. Cuando la temperatura del agua es demasiado baja durante el funcionamiento, la holgura correspondiente de las piezas móviles del motor diésel cambiará mucho con respecto a la holgura de diseño, lo que aumentará la resistencia al funcionamiento y acelerará gravemente el desgaste del motor diésel. (Por ejemplo, cuando la temperatura del agua es inferior a 30 ℃, es más de 5 veces el desgaste normal, lo que aumentará el consumo de combustible en un 15%). Si la temperatura del agua es demasiado alta, provocará que el motor diésel se sobrecaliente, cambie el espacio de cada pieza, provocará una serie de problemas como caída de presión de aceite, pistón pegado al cilindro, caída de potencia, etc. Se recomienda Mantenga la temperatura del agua en el rango de 80 ~ 90 ℃.

10) Instale un dispositivo de precalentamiento del motor diesel en el motor diesel. Al utilizar motores diésel en invierno, para ahorrar aceite y reducir el consumo de energía, el motor diésel se precalienta a través del tubo de escape para aumentar la temperatura del diésel y reducir la viscosidad del diésel, de modo que el diésel se atomice y queme lo suficiente. Esto puede reducir significativamente el consumo de combustible entre un 5% y un 10%. El mejor rango de temperatura para el precalentamiento del diésel es 66~75 ℃ y el efecto es el mejor.

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