Los daños en el anillo del pistón de las piezas del motor marino pueden provocar fácilmente la acumulación de líquido en el cilindro del motor diésel marino. ¡Por lo tanto, debes prestarle más atención! A continuación, comprendamos la causa de la falla con el personal de Changsha Haochang Machinery Equipment Co., Ltd..

La lubricación del cilindro de las piezas del motor marino adopta lubricación por salpicadura. La rotación del cigüeñal hace que la biela oscile para arrojar el aceite a la pared del cilindro.

El pistón de las piezas del motor de barco está equipado con 5 anillos de pistón, la parte superior del pistón está equipada con 3 anillos de sellado y el faldón del pistón está equipado con 2 anillos raspadores de aceite. El método de instalación correcto del anillo raspador de aceite es que la punta del raspador mire hacia abajo, de modo que el aceite se distribuya cuando el pistón se mueve hacia arriba y el aceite se raspe cuando baja. Si se invierte el sentido de instalación, se producirá el efecto contrario cuando el pistón se mueva, bombeando una gran cantidad de aceite al cilindro. Provocar acumulación de líquido en el cilindro.

Además, el anillo del pistón de las piezas de los motores marinos oscila con el pistón en el cilindro. Si el segmento del pistón está excesivamente desgastado, se formará un gran espacio entre el segmento del pistón y la camisa del cilindro. El motor diésel arroja aceite a la pared del cilindro durante el funcionamiento, y el espacio entre el anillo del pistón y la camisa del cilindro es demasiado grande y el aceite no se puede raspar normalmente, lo que provocará que el aceite suba y forme una acumulación de aceite en el cilindro.

Después de quitar el pistón de las piezas del motor del barco, coloque el anillo del pistón retirado horizontalmente en la camisa del cilindro y mida la holgura del círculo exterior según sea necesario para ver si la holgura es demasiado grande. Si esto sucede, reemplácelo a tiempo.

En resumen, el desgaste excesivo del anillo del pistón de las piezas del motor marino provocará la acumulación de líquido en el cilindro del motor diesel marino.

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