Una nueva epidemia de neumonía ha dejado al descubierto muchos problemas de las empresas automovilísticas, como la gestión de la producción, la gestión del flujo de caja y la gestión de la cadena de suministro. La presión sobre la producción y comercialización de automóviles se ha superpuesto y los riesgos que enfrentan las empresas automotrices se han duplicado. Vale la pena señalar que estos riesgos ahora están acelerando la transferencia a las empresas de la cadena de suministro.

Una empresa local de repuestos para automóviles dijo en una entrevista que el actual modelo de producción de Toyota adoptado por las empresas automotrices transfiere en gran medida el riesgo a los proveedores. El riesgo de las empresas automotrices aumenta y, por lo tanto, el riesgo de las empresas de la cadena de suministro puede aumentar geométricamente.

En concreto, los impactos negativos de las empresas automotrices en las empresas de la cadena de suministro se reflejan principalmente en los siguientes aspectos:

En primer lugar,Las empresas de automóviles han bajado los precios., por lo que la presión sobre los fondos en las empresas de la cadena de suministro ha aumentado. En comparación con los proveedores, los fabricantes de equipos originales tienen más voz en las negociaciones de precios, lo que también es el resultado final para la mayoría de las empresas automotrices cuando exigen que los proveedores "caigan". Hoy en día, las empresas automotrices tienen una mayor presión de capital y las reducciones de precios son más comunes.

En segundo lugar,la situación de atrasos en el pago también se ha producido con frecuencia, lo que dificulta la situación de las empresas de la cadena de suministro. Un proveedor de electrónica para automóviles señaló: "En la actualidad, en general no se ve que los OEM hayan tomado acciones y medidas para ayudar a las empresas de la cadena de suministro. Por el contrario, hay muchos casos en los que los pagos se retrasan y los pedidos no se pueden predecir". Al mismo tiempo, los proveedores también enfrentan otras dificultades en áreas como las cuentas por cobrar y las dificultades en la cadena de suministro de materias primas.

Además,pedidos inestables y productos relacionados/la cooperación técnica no puede realizarse según lo planeado, lo que puede afectar el desarrollo posterior de las empresas de la cadena de suministro. En entrevistas recientes, se han cancelado muchos pedidos de empresas de automóviles. Se entiende que las razones detrás se concentran principalmente en los dos puntos siguientes: primero, debido a la situación epidémica, el plan de automóviles nuevos de la compañía automotriz ha cambiado y no tiene más remedio que cancelar el pedido; En segundo lugar, debido a que el precio y otros aspectos no se han negociado, deje que el proveedor del proveedor de un solo punto anterior se vaya marginando gradualmente.

Para que las empresas de la cadena de suministro cambien la situación actual, lo más importante es fortalecer su propia fuerza. Sólo así podrán tener una mayor capacidad para resistir los riesgos. Las empresas de repuestos deben tener una sensación de crisis y acelerar la promoción de la tecnología de los productos, los procesos de fabricación, los sistemas de calidad, la gestión del talento, la transformación digital y otros aspectos, para que las empresas puedan mejorar juntas bajo el impulso de la mejora de la industria.

Al mismo tiempo, las empresas de la cadena de suministro deben elegir a sus clientes con cuidado. Los analistas afirman: "Ahora los proveedores están empezando a prestar atención a la salud de las empresas automovilísticas que las apoyan. Además del indicador concreto de las ventas, los proveedores están prestando gradualmente atención a los cambios en la situación financiera, los niveles de inventario y la estructura de gestión corporativa de las empresas automovilísticas. Sólo una comprensión profunda de la situación real de los clientes podemos ayudar a estas empresas de apoyo a desempeñar los roles comerciales correspondientes para evitar riesgos ".