Los motores de gasolina utilizan gasolina como combustible para convertir la energía interna en energía cinética. Debido a que la gasolina es viscosa y se evapora rápidamente, se puede inyectar gasolina en el cilindro con un sistema de inyección de gasolina. Después de que la compresión alcanza una determinada temperatura y presión, se enciende con una bujía para hacer que el gas se expanda y funcione.

Ventaja:
1. El precio de la versión de gasolina es relativamente económico y el mantenimiento es muy conveniente y sin problemas. Es mucho más fácil reemplazar piezas en un vehículo recreativo de gasolina que en un diésel.
2. La velocidad del motor de gasolina es alta (actualmente, la velocidad del motor de gasolina para camiones es generalmente 3000-4000R/MIN, y la velocidad máxima del motor de gasolina para turismos puede alcanzar 5000-6000R/MIN), buena adaptabilidad, operación estable y suave, operación conveniente y que ahorra mano de obra, alta calidad Luz, bajo nivel de ruido, bajo costo, fácil de arrancar, etc., por lo que se usa ampliamente en automóviles, camiones pequeños y medianos y vehículos militares todoterreno.

Defecto:
La tasa de consumo de combustible es alta, la economía es mala y el índice de purificación de los gases de escape es bajo. Debido a que los vehículos con motor de gasolina, como automóviles y turismos, a menudo se conducen en la ciudad, a menudo se encuentran en un estado de parada y arranque debido a la congestión de la carretera, y el motor a menudo funciona al ralentí y la temperatura es baja. Incluso en condiciones normales de funcionamiento, la temperatura y presión de los motores de gasolina son más bajas que las de los motores diésel. Por lo tanto, bajo las condiciones de trabajo del motor de gasolina, el aceite del motor es propenso a producir lodos a baja temperatura, por lo que se requiere que el aceite del motor de gasolina tenga una buena dispersión de lodos a baja temperatura.

Un motor diésel es un motor que quema diésel para liberar energía. Fue inventado por el inventor alemán Rudolf Diesel en 1892. En honor al inventor, el diesel está representado por su apellido Diesel, y los motores diesel también se llaman motores Diesel.

Ventaja:
1. Larga vida, económica y duradera. La velocidad del motor diésel es baja, las piezas relacionadas no envejecen fácilmente, el desgaste de las piezas es menor que el del motor de gasolina y la vida útil es relativamente más larga. No hay sistema de encendido y hay pocos aparatos eléctricos auxiliares, por lo que la tasa de falla del motor diésel es mucho menor que la del motor de gasolina.
2. Alta seguridad. En comparación con la gasolina, es menos volátil, tiene un punto de ignición más alto y no es fácil que se encienda o explote por accidente, por lo que usar diésel es más estable y seguro que usar gasolina.
3. Alto par a baja velocidad. Los motores diésel suelen obtener un par elevado a baja velocidad, lo que es mejor que los motores de gasolina en carreteras complejas, subidas y cargas pesadas. Sin embargo, no es tan bueno como el coche de gasolina en términos de aceleración y conducción a alta velocidad en la carretera.

Defecto:
1. El método de encendido de los motores diésel es el encendido por compresión. En comparación con los vehículos de gasolina, no tiene estructura de bujía. En ocasiones se producen gases tóxicos por falta de oxígeno, como por ejemplo gases tóxicos como el NOX. aire, lo que produce contaminación. Por este motivo, los vehículos diésel están equipados con depósitos de urea que pueden neutralizar este gas tóxico para evitar que contamine la atmósfera.
2. El ruido del motor diésel es relativamente grande, causado por su propia estructura, lo que afecta la comodidad de conducción de los pasajeros. Sin embargo, con el avance de la tecnología, el control de ruido de los motores diésel en los modelos de gama media y alta es básicamente similar al de los motores de los automóviles.
3. Cuando la temperatura es baja en invierno, si se selecciona el diésel incorrecto, el tubo de aceite se congelará, lo que provocará que el motor diésel funcione de forma anormal.