Simptomoj de nenormala bruo en la motora tempoĉeno Priskribo: La ebleco de nenormala bruo en la motorsekcio estas pli verŝajna. Plej multaj homoj ankaŭ juĝas la eksternorman bruon en la motorsekcio surbaze de la fonto de la sono, kiu estas kutime metala raspado aŭ ventofajfado. Ĝi estas ĉefe kaŭzita de troa eluziĝo de iuj partoj aŭ nedeca muntado kaj alĝustigo.
La eksternorma bruo de la motora tempoĉeno certe influos la uzon. Oni rekomendas anstataŭigi ĝin. La kialo:
1. La ĉefaj kialoj de la eksternorma bruo de la tempoĉeno estas ĝenerale: ne estas streĉiĝo en la ĉena streĉa aparato, la tempoĉeno estas etendita, la ĉengvidilo estas nenormale eluzita, la tempiga dentrado estas eksternorma, ktp., kio implikas. anstataŭigante mekanikajn partojn, kiu parto estas rompita Kiu
2. Por malhelpi la breĉon pliiĝi pro eluziĝo de la ĉeno, la sistemo instalas ĉenon streĉilon por aŭtomate streĉi la ĉenon. Ĉi tiu speco de ĉenstreĉilo dependas de la oleopremo por funkcii. Kiam la lubrika sistemo malsukcesos, la ĉenspaco estos tro granda kaj bruo estos kaŭzita de la nenormala oleopremo. Ĝi devas esti kontrolita kaj riparita ĝustatempe por malhelpi la motoron difekti la motoron pro troaj breĉoj. Ĝenerale, la bruo kiu okazas pro malalta oleopremo estas pli granda ĉe neaktiva rapideco kaj reduktita dum benzinumado;
3. Krome, se la ĉeno estas eluzita kaj malstreĉa, kaj estas interspaco inter la meshing partoj, la ĉeno faros eksternorman bruon dum operacio. Ĉar la ĉeno estas eluzita loza, dentoj de dentaĵoj estas eluzitaj, la laborsurfaco de la ĉenstreĉilo estas eluzita, la plonĝa puŝstango estas mordita, la oleopremo estas malalta kaj la lubrikado estas malbona, kaj la oleo-trairejo al la ĉenstreĉilo estas blokita. , ktp., igos la krankoŝaftan ĉenon esti nenormala. ringo;
4. En ĉi tiu momento, vi devus malmunti la tempan ilaran kovrilon, kontroli la eluziĝon de la valaj partoj kaj la oleo-trairejon kaj oleopremon de la ĉenstreĉilo, anstataŭigi la partojn per pli serioza eluziĝo, kaj daŭre uzi tiujn kun pli malpeza. porti per riparo. Post reinstalado de la ĉeno, la ĉeno streĉilo povas aŭtomate ĝustigi la streĉecon de la ĉeno, ĝenerale sen mana alĝustigo;
5. Oni rekomendas anstataŭigi la temporimenon ĉiujn 60,000-80,000 kilometrojn, kaj la tempoĉeno ĝenerale ne bezonas esti anstataŭigita krom se la tempoĉeno havas eksternorman bruon. La tempoĉeno ne estas vundebla parto, sed ĝia funkciado estas tute lubrikita de motoroleo. Sekve, vi devas atenti regulan oleon anstataŭi kaj ne uzi malsuperan motoroleon. En normalaj cirkonstancoj, la nenormala tempoĉeno estis akirita post 50 000-60 000 kilometroj. Se la aŭto funkcias nur 10 000-20 000 kilometrojn, tio estas kvalita problemo. Oni rekomendas peti reklamon kiel eble plej baldaŭ.
Kio devas esti rememorigita estas, ke se ĝi estas nenormala bruo en la motoro, la plej multaj el la aŭtoposedantoj ne povas solvi ĝin per si mem, kaj plej bone estas sendi ĝin al la fabriko por inspektado.
