La motoro devas esti malmuntita kaj reviziita dum revizio. Muntado post revizio estas grava tasko. Kiel glate instali partojn en kompletan dizelmotoron havas altajn teknikajn postulojn. Aparte, la kvalito de la asembleo rekte influas la servodaŭron de la motoro kaj la ofteco de riparoj. La sekvanta priskribas la kunvenprocezon de la ĉefaj partoj de la motoro.
1. Instalado de cilindra tegaĵo
Kiam la motoro funkcias, la interna surfaco de la cilindra tegaĵo estas en rekta kontakto kun la alt-temperatura gaso, kaj ĝiaj temperaturo kaj premo ofte ŝanĝiĝas, kaj ĝia tuja valoro estas tre alta, kio metas grandan termikan ŝarĝon kaj mekanikan ŝarĝon. sur la cilindro. La piŝto faras altrapidan reciprokan linearan movon en la cilindro, kaj la interna muro de la cilindro funkcias kiel gvidilo.
La lubrika kondiĉo de la interna muro de la cilindro estas malbona, kaj estas malfacile formi olean filmon. Ĝi eluziĝas rapide dum uzo, precipe en la areo proksime de la supra morta centro. Krome, la brulproduktoj ankaŭ estas korodaj al la cilindro. Sub tiaj severaj laborkondiĉoj, cilindra eluziĝo estas neevitebla. Cilindra eluziĝo influos la funkciadon de la motoro, kaj la cilindra tegaĵo ankaŭ estas vundebla parto de la dizelmotoro.
La instalpunktoj de la cilindro-ekskursoŝipo estas kiel sekvas:
(1) Metu la cilindron sen akvoblokan ringon en la cilindrokorpon por testo unue, por ke ĝi povu turni flekseble sen evidenta skuado, kaj samtempe kontrolu ĉu la dimensio de la cilindroŝtopilo paŝo super la cilindrokorpa ebeno. estas ene de la specifita intervalo.
(2) Sendepende de ĉu la cilindra tegaĵo estas nova aŭ malnova, ĉiuj novaj akvoblokaj ringoj devas esti uzataj kiam oni instalas la cilindron. La kaŭĉuko de la akva blokanta ringo devas esti mola kaj libera de fendoj, kaj la specifo kaj grandeco devas plenumi la postulojn de la originala motoro.
(3) Kiam vi premas en la cilindran tegaĵon, vi povas apliki iom da sapakvo ĉirkaŭ la akvobloka ringo por faciligi lubrikadon, kaj vi ankaŭ povas apliki iom taŭge sur la cilindrokorpo, kaj tiam milde enpuŝi la cilindran tegaĵon laŭ la markita cilindro. trua sinsekvo En la responda cilindrotruo, uzu specialan instalan ilon por malrapide premi la cilindron en la cilindron tute, tiel ke la ŝultro kaj la supra surfaco de la cilindra spino estas proksime alfiksitaj, kaj estas ne permesite uzi manmartelon por frakasi ĝin forte.
Post instalado, uzu la internan diametron ciferdiskan indikilon por mezuri, kaj la deformado (dimensia redukto kaj perdo de rondeco) de la akvobloka ringo ne devas superi 0,02 mm. Kiam la deformado estas granda,
La cilindra tegaĵo devas esti eltirita por ripari la akvoblokan ringon kaj poste reinstalita. Post kiam la cilindra maniko estas instalita, la supra ŝultro de la cilindra maniko devus elstari de la ebeno de la cilindra korpo je 0,06-0,12 mm, kaj ĉi tiu dimensio devas esti provita antaŭ ol instali la akvoblokan ringon. Se la elstaraĵo estas malgranda, kupra folio de taŭga dikeco povas esti remburita sur la supra ŝultro de la cilindra tegaĵo; kiam la elstaraĵo estas tro granda, la supra ŝultro de la cilindra tegaĵo devas esti turnita.
