202009-03

Parametroj rilataj al motorcilindro

Ekzistas 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, kaj 16 cilindroj ofte uzitaj en aŭtomotoroj.

202009-01

Avizo pri aĉeto de cilindraj komponantoj

Kontrolu ĉu la aĉetita asembleomodelo kongruas kun la motormodelo.

202008-26

La funkcio instali ekvilibran pezon sur krankoŝafto

La laborstreko de la dizelmotoro estas kompletigita per ĉiu cilindro laŭvice, do la forto aganta sur la krankoŝafto ankaŭ estas intermita kaj malekvilibra.

202008-24

Tegaĵo senŝeligita kaj adhera eluziĝo okazis sur la surfaco de la cilindra muro polurita piŝta ringo

De la analizo de la bazaj kaŭzoj de eluziĝo, la parto "cilindro-ŝtofo-piŝta ringo" de la mara motoro inkluzivas ...

202008-20

La diferenco inter enliniaj kaj horizontale kontraŭaj 4-cilindraj motoroj

Ĝi povas esti la plej uzata motoro kun stabila funkciado, malalta kosto, simpla strukturo, kompakta grandeco, ktp.

202008-17

Diagnozo kaj solvo de problemoj de aerfluo de piŝto kaj piŝtoringo

Metu la piŝtan ringon plata en la cilindron, puŝu la ringon plata per la malnova piŝto (dum ŝanĝado de la ringo por malgrandaj riparoj...

202008-13

Kaŭzoj kaj mezurado de krankoŝafto eluziĝo

La eluzitaj partoj de la krankoŝafto estas plejparte la ĉefĵurnalo kaj biela ŝaftobarboj.

202008-11

Speciale dezajnitaj motoroj kaj brulaĵoj povas redukti aerajn emisiojn kaj akvokonsumon

Laŭ raportoj, esplorado gvidata de dungitoj de la Argonne Nacia Laboratorio de la Usona Departemento de Energio montras, ke en la venontaj 30 jaroj...

202008-06

Avantaĝoj de tempoĉeno

En la kosto de aŭto-uzo, bontenado kaj riparo devas okupi konsiderindan proporcion. La ĉiutaga prizorgado de ĝeneralaj modeloj estas dividita en 5.000-kilometran prizorgadon kaj 10.000-kilometran prizorgadon.

202008-04

La metodo de inspektado de cilindra kapo estas kiel sekvas

Kontrolu per koloriga penetranto: mergu la cilindran kapon en kerosenan aŭ kerosenan koloran solvon (masfrakcio de 65% keroseno...

202007-30

La-evoluo-tendenco-de-piŝtaj-ringoj-materialoj

SO6621-3 dividas la piŝtringajn materialojn en ses seriojn: griza gisfero, varme traktita griza gisfero, karbura gisfero, modlebla gisfero, muldebla gisfero kaj ŝtalo.

202007-27

Krankŝafto jono nitrurado varmotraktado

La krankoŝafto estas la ĉefa rotacia parto de la motoro kaj la plej grava parto de la motoro.

202007-23

Gravaj kompanioj produktantaj aŭtajn motorojn

Aŭstrio AVL, Germanio FEV, kaj UK Ricardo estas la tri plej grandaj sendependaj motordezajnaj kompanioj hodiaŭ en la mondo.

202007-20

Materialo de la kapo de motoro

La cilindra kapo estas ĝenerale farita el griza gisfero aŭ aloja gisfero, sed por plibonigi la fuelekonomion de la veturilo, la pezo de la motoro estas baldaŭa, kaj la uzo de malpezaj materialoj povas efike redukti la kvaliton de la motoro.

202007-15

Kiel distingi la kvaliton de aŭtopartoj

Estas pli kaj pli da homoj kun aŭtoj. En la procezo de prizorgado kaj riparo de aŭtomobiloj, posedantoj de aŭtomobiloj ofte estas ĝenataj de aĉeto de malbonkvalitaj aŭtopartoj, kio ne nur influas la funkcidaŭron kaj uzantan sperton de la aŭto, sed ankaŭ influas la vetursekurecon de la aŭto. Do kiel ni distingi la kvaliton de aŭtopartoj?

202007-13

Tipa eluziĝo de mara motoro "cilindro-ekskurso-piŝta ringo"

Surbaze de la analizo de la bazaj kaŭzoj de eluziĝo, la parto "cilindro-ekskurso-piŝta ringo" de la mara motoro inkluzivas la jenajn kvar tipajn eluziĝoformojn:

202007-09

Kio estas la tempĉena instala lernilo

Konfirmu la 3 flavajn ligilojn sur la tempoĉeno. Instalu la tempoĉenon kaj krankoŝaftan dentadon.

202007-07

Fileta estinga teknologio de krankoŝafto

La krankoŝafto estas unu el la plej gravaj partoj en la interna brula motoro, kaj ĝia funkcidaŭro ofte determinas la servodaŭron de la interna brula motoro.

202007-01

Listo de Tutmondaj Supraj 100 Provizantoj de Aŭtopartoj 2020: 7 ĉinaj kompanioj en la listo

La 29-an de junio, "Automotive News" publikigis la liston de la plej bonaj 100 tutmondaj provizantoj de aŭtopartoj en 2020.

202006-22

Detala scio pri ĉenaj dentradoj

Sprocket estas solida aŭ spoka ilaro kiu enretiĝas kun (rula) ĉeno por transdoni moviĝon.

202006-17

Pri la materialo de la krankoŝafto malplena

Estas du ĉefaj specoj de krankoŝafto-materialoj, unu estas ŝtala krankoŝafto kaj la alia estas duktila fera krankoŝafto.

202006-15

Aŭtokompaniaj riskoj akcelas la translokigon al provizoĉenaj kompanioj

Loka kompanio de aŭtopartoj diris en intervjuo, ke la nuna produktadmodelo de Toyota adoptita de aŭtokompanioj plejparte transdonas la riskon al provizantoj.

202006-10

Kialoj por la streĉiĝo de la sigelo de la motora cilindrada Parto 2

La kvalito de la sigela rendimento de la cilindra kapo havas grandan influon sur la teknika stato de la motoro. Kiam la cilindra kapo ne estas firme sigelita, la cilindro likos aeron, rezultigante nesufiĉan kunpremadon de la cilindro, pli malaltan temperaturon kaj pli malaltan aerkvaliton.

202006-08

Kialoj de la streĉiĝo de la sigelo de la motora cilindrada Parto 1

La kvalito de la sigela rendimento de la cilindra kapo havas grandan influon sur la teknika stato de la motoro. Kiam la cilindra kapo ne estas firme sigelita, la cilindro likos aeron, rezultigante nesufiĉan kunpremadon de la cilindro, pli malaltan temperaturon kaj pli malaltan aerkvaliton.

202006-03

La rolo de tempaj dentaĵoj

La funkcio de la tempiga dentrado estas ekvivalenta al la temporimeno. Ĝi estas grava parto de la gasdistribusistemo de la motoro.