La krankoŝafto estas unu el la plej gravaj partoj en la interna brula motoro, kaj ĝia funkcidaŭro ofte determinas la servodaŭron de la interna brula motoro. En 1920, la amerika Clark Company uzis la induktan hardigan teknologion, kiu estis inventita lastatempe por krankoŝafta ĵurnalo hardado, kiu multe plibonigis la abrazioreziston de la krankoŝafto, tiel plibonigante la laborvivon de la interna brula motoro.

En la lastaj jardekoj, lacecrompoj de la krankoŝafto fariĝis pli elstaraj, kaj lacecfontoj plejparte okazas ĉe la rondetaj anguloj de la krankoŝafto de la bielĵurnalo. Tial, multaj fabrikantoj proponis postulojn por plibonigi la lacecforton de la krankoŝafto. La ŝlosilo por plibonigi krankŝaftan lacforton estas pliigi la restan kunpreman streson de la krankoŝafta fileo. Indukta malmoliĝo de krankoŝaftaj fileoj (inkluzive de ĵurnaloj) estas la preferata metodo por akiri grandajn restajn kunpremajn streĉojn de>600MPa por fileoj. Japana firmao faris serion de fleksiĝaj lacecaj provoj sur la krankoŝafto de interna brulado. La eksperimento pruvis, ke la rondeta indukto hardita krankoŝafto havas la plej altan lacecforton (996MPa), la rondeta rulita krankoŝafto lacecforto estas dua (890MPa), kaj la nitrurita krankoŝafto estas tria (720MPa). Usonaj kompanioj ankaŭ havas similajn datumojn. Krankŝafta fileta estingo ĝenerale uzas "duonturninduktoran" estingadon, ankaŭ konatan kiel la Elotherm (Elotherm) estingigan metodon. Estas, ke la sensilo estas bukita sur la ĵurnalo, kaj la krankoŝafto estas varmigita kaj akvo estingita dum rotacio (ekzistas ankaŭ kazo kie la krankoŝafto ĵurnalo estas varmigita al la estinga temperaturo kaj tiam turnita en la naĝejon por malvarmigo kaj estingado). Ĉi tiu metodo ne nur faciligas la eniron kaj eliron de la krankoŝafto-sensilo, simpligas la agadon de la malmola maŝino ilo, sed ankaŭ solvas la oleotruo-fendetojn, la malebenan larĝon de la hardita areo, la malebenan dikecon de la hardita tavolo Problemoj kiel grandaj. deformado.

Homoj en la industrio ĝenerale kredas, ke la Eluosen-estinga metodo estas grava progreso en krankoŝa indukta estinga teknologio. Datenoj montras, ke indukta malmoliĝo de krankoŝaftaj revuoj povas pliigi motorvivon al 8000 horoj, dum indukta estingado de ĵurnaloj kaj fileoj povas pliigi motorvivon al 10,000 horoj. La ŝlosila teknologio, kiu devas esti solvita por atingi filetan estingadon, estas potenco-distribua teknologio. Krankŝafto "duonturna induktilo" estingo implikas multajn teknologiojn, kiel frekvenca konvertiĝo elektroprovizo, estingo maŝinilo kaj induktilo, ktp Ankaŭ tiuj teknologioj estas tre gravaj, sed tiuj teknologioj estis komence solvitaj en mia lando komence de la 1980-aj jaroj.

Evidente, la estinga hejtado de la krankoŝafta fileo devas esti farita nerompita. La hejtpotenco de la interno de la kranko kaj la ekstero de la kranko devus esti ŝanĝita, tio estas, la potenco de la interno de la kranko devus esti granda, kaj la potenco de la ekstera de la kranko devus esti malgranda. Ĉi tiu teknologio estas nomita potenco-distribua teknologio. La rondigitaj anguloj de grandaj kaj malgrandaj krankoŝaftoj estas estingitaj. La teknologio estas provizi 100% potencon dum varmigado de la interno de la kranko, kaj 60% (aŭ 70%) potenco dum varmigado de la ekstero de la kranko, kaj kiam la krankoŝafto rotacias, la angulo pliiĝas (aŭ malpliiĝas) je certa kvanto. ĉiu 15°La potenco.