Laŭ raportoj de eksterlandaj amaskomunikiloj, ĉiu BMW iX uzos proksimume 59,9 kilogramojn da reciklita plasto.

BMW donis al elektraj aŭtoj kradon por la unua fojo kaj disvolvas du novajn modelojn. La germana aŭtofabrikisto komencis vojaĝon pri elektra aŭto kun siaj i-markaj modeloj kaj esperas daŭre disvolviĝi en ĉi tiu kampo. La modelo i4 debutos baldaŭ, sed la pli grava modelo estas la interkruciĝo iX.

La plej novaj informoj temigas la daŭrigeblan produktadprocezon de iX. BMW diris, ke la enirnivela iX komenciĝas je ĉirkaŭ 85 000 usonaj dolaroj kaj estas atendita anonci la oficialan usonan prezon komence de 2022. La kompanio komencos akcepti antaŭmendojn en junio.

Parto de la kialo de la tutmonda elektra veturilo revolucio estas ke homoj estas engaĝitaj redukti la mediajn danĝerojn de veturiloj kaj iliaj produktadaj procezoj. BMW rigardas daŭripovon kiel ŝlosilan parton de sia plano kaj fidas je verda energio kiel ekzemple recikleblaj materialoj, suna kaj akvoenergio, renovigeblaj resursoj, kaj novaj produktadteknologioj por redukti ĝian karbonpiedsignon. La firmao eĉ aĉetos krudaĵojn kiel ekzemple kobalto memstare kaj poste provizos ilin al provizantoj por certigi la travideblecon de la materiala eltiro kaj prilaborado.

Uzantoj povas plu senti median konscion de la interna medio de iX. BMW kolektas foliojn de olivarboj ĉie en Eŭropo ĉiujare, kaj uzos olivfoliajn ekstraktojn de ili por prilabori la ledinternojn de iX, dum uzante sintezajn fadenojn faritajn el reciklita nilonrubo por fari interkruciĝajn tapiŝojn kaj tapiŝon. Ĉiu modelo iX uzas proksimume 59,9 kilogramojn da reciklita plasto. La kompanio kompromitas atingi ciferecigon kaj elektrigon en daŭrigebla maniero, kaj iX estas nuntempe ĝia pinto ĉi-rilate.