Aŭtomotora strukturo: streĉilo

2020-06-01

La streĉilo estas ofte uzata tena aparato sur la zono kaj ĉenaj transmisisistemoj.

La funkcia principo de la streĉilo:

La streĉilo estas aŭtomata kuntiriĝa ilo, kiu respondecas pri kontrolo kaj konservado de la normala streĉiĝo de la ĉeno por certigi la normalan funkciadon de la ilaro. La streĉilo agas sur la tempozono aŭ tempoĉeno de la motoro, gvidante kaj streĉante ĝin, tiel ke ĝi ĉiam estas en la optimuma streĉa stato. Por eviti ke la zono glitu, aŭ eviti ke la sinkrona zono saltu el la dentoj kaj eltiriĝu, aŭ malebligu la ĉenon malstreĉiĝi kaj defali, reduktante la eluziĝon de la dentrado kaj ĉeno.

Post kiam la streĉilo superas la servodaŭron, la aŭtomata elasta funkcio perdiĝas, la ĉeno ne povas kontroli sian propran streĉiĝon, kaj estas facile fali el la ilaro aŭ bati aliajn partojn de la motoro.

Tipo de streĉilo:

La streĉilo ĝenerale inkluzivas fiksan strukturon kaj elastan aŭtomatan alĝustigan strukturon, en kiu la fiksa strukturo plejparte adoptas fiksan alĝustigeblan denton por alĝustigi la streĉiĝon de la zono kaj dentrado, kaj la elasta aŭtomata alĝustigo strukturo plejparte adoptas elastan membron por aŭtomate resalti por kontroli. la zono kaj ĉeno Tensio.