Aro de biela lagro
2020-04-16
La biela aro estas kunmetita de biela korpo, biela kovrilo, biela riglilo kaj biela lagro.
Du finoj de la bielo, malgranda fino ĉe unu fino estas uzata por instali la piŝtpinton por konekti la piŝton; unu fino estas konektita al la biela ĵurnalo de la krankoŝafto kun granda fino. Bronza arbusto estas premata en la malgranda fino de la bielo, kiu estas manikita sur la piŝtpinglo. Estas certa breĉo sur la flanko de la malgranda kapo por malhelpi ĝin esti algluita ĉe la pingla trua sidloko dum laboro. Oleokolektanta truo estas gluita super la malgranda fino de la bielo kaj la arbusto, kaj komunikas kun la oleokanelo sur la interna surfaco de la arbusto. Kiam la dizelmotoro funkcias, la ŝprucita oleo falas en la truon por lubriki la piŝtpinton kaj la arbuston. La biela riglilo estas speciala riglilo uzata por konekti la bielan kovrilon kaj la bielon en unu. La biela lagro estas instalita en la granda trua sidloko de la biela, kaj ĝi estas instalita kune kun la biela ĵurnalo sur la krankoŝafto. Ĝi estas unu el la plej gravaj kongruaj paroj en la motoro.
La biela lagro estas instalita en la granda fina truo de la biela. Ĝi estas glita lagro (nur tre malgranda nombro da rullagroj por malgrandaj motoroj), konsistanta el du duonrondaj kaheloj, kutime nomitaj lagro. La plej multaj modernaj motoroj uzas maldikmurajn lagrojn. Maldika muro portanta arbusto estas tavolo de frot-redukta alojo (0,3 ~ 0,8 mm) ĵetita sur la dorso de la ŝtala arbusto. La biela lagro povas protekti la grandan fintruon de la biela kaj la biela ĵurnalo de la krankoŝafto, tiel ke la biela kaj la krankoŝafto povas esti uzataj dum pli longa tempo.
La biela lagro devas esti anstataŭigita en kompleta aro, kaj la grandeco devus respondi al la grandeco de la biela ĵurnalo. La biela portanta arbusto povas esti interŝanĝita. La biela kaj biela kovrilo estas prilaboritaj duope, kaj anstataŭigo ne estas permesita. Elektante la portantan arbuston, unue kontrolu la elastecon de la kahelo. Kiam la kahelo estas premita en la kahelan kovrilon, la kahelo kaj la kahela kovrilo devas havi certan firmecon. Se la kahelo povas fali libere de la kahelo kovrilo, la kahelo ne povas daŭrigi Uzon; post kiam la kahelo estas premita en la kahelan kovrilon, ĝi devus esti iomete pli alta ol la kahela kovrila ebeno, ĝenerale 0.05 ~ 0. 10 mm.
La biela lagro estas vundebla parto, kaj ĝia eluziĝo estas ĉefe tuŝita de la kvalito de la lubrika oleo, la taŭga libereco kaj la malglateco de la ĵurnala surfaco. La oleo-kvalito estas malbona, estas multaj malpuraĵoj, kaj la porta breĉo estas tro malgranda, kio estas facile kaŭzi la lagron skrapi aŭ bruli. Se la breĉo estas tro granda, la oleo-filmo ne estas facile formebla, kaj la porta aloja tavolo estas inklina al lacecaj fendoj aŭ eĉ skui. Antaŭ ol elekti la biela lagro, la fina breĉo de la granda fino de la biela devus esti kontrolita. Estas certa interspaco inter la flanko de la granda fino de la bielo kaj la krankoŝafta kranko. La ĝenerala motoro estas 0,17 ~ 0,35 mm, la dizelmotoro estas 0,20 ~ 0,50 mm, se ĝi superas la specifitan valoron, la granda fina flanko de la bielo povas esti riparita.
Instalante la biela lagro, vi devas certigi, ke ĝi estas anstataŭigita laŭ la originala instala pozicio, kaj ĝi ne devas esti instalita erare. La kaheloj kaj kahelaj sidlokoj devas esti puraj kaj firme alĝustigitaj, kaj la specifita konvena libereco inter la portanta kuseneto kaj la ĵurnalo devas esti certigita. Kiam oni muntas la portantan arbuston, oni devas atenti la altecon de la portanta arbusto. Kiam la alteco estas tro granda, ĝi povas esti fajlita aŭ polurita per sablo; se la alteco estas tro malgranda, la kahelo estu rearanĝita aŭ la sidtruo estu riparita. Rimarku, ke estas strikte malpermesite aldoni kusenetojn al la dorso de la kahelo por pliigi la portantan arbuston, por ne influi la varmodissipadon kaj kaŭzi la portantan arbuston malfiksi kaj damaĝi. La biela lagro devas esti kunvenita laŭ la kongrua nombro kaj sinsekva nombro, kaj la nuksoj kaj rigliloj estu egale streĉitaj laŭ la specifita tordmomanto. Pozicia lipo estas farita sur la biela portanta arbusto. Dum instalo, la du poziciantaj lipoj estas respektive enigitaj en la respondaj fendoj sur la granda fino de la bielo kaj la biela kovrilo por malhelpi la portantan arbuston turni kaj moviĝi akse.