Ĉefaj Parametroj de GE 7FDL Motoro
La GE 7FDL-serio estas kvartakta mezrapida dizelmotoro produktita fare de General Electric (GE). Ĝi estas ĉefe dizajnita por fervoja lokomotiva tirado, kaj ankaŭ aplikebla al maraj potencaj sistemoj kaj senmovaj elektroproduktadunuoj. Malsupre estas ĝiaj kernaj teknikaj parametroj kaj detalaj specifoj de modeloj kun malsamaj cilindrokalkuloj.
I. Bazaj Teknikaj Parametroj
Parametro Item Detalaj Specifoj
Fabrikisto GE Transportation Systems
Produktadperiodo 1956 ĝis nun (plejparte uzata en eksportmodeloj post 2004)
Bato Tipo Kvar-streko
Cilindra Aranĝo V-tipa aranĝo kun 45° inkluzivita angulo
Cilindra kalibro 9 coloj (228.6 mm)
Piŝtstreko 10.5 coloj (266.7 mm)
Superŝarga Metodo Elgasa turboŝarĝado
Karburaĵa Sistemo Rekta injekto
Fuelo Tipo Dizelo
Malvarmiga Sistemo Akvomalvarmigita
Taksita Rapida Intervalo 450~1,050 rpm (ofta operacia rapideco: 600~900 rpm)
Kunpremadproporcio Ĉirkaŭ 16.5:1 (malgrandaj varioj inter malsamaj modeloj)
Delokiĝo per Cilindro Proksimume 18.68 L (kalkulita valoro: π×(228.6/2)²×266.7×10⁻⁹)
II. Specifaj Parametroj de Modeloj kun Malsamaj Cilindraj Kalkuloj
Modela Nombro de Cilindraj Movo (L) Potenca Gamo (hp) Tipaj Aplikoj
7FDL-8 8 Ĉirkaŭ 149.4 1,400~1,800 Malgrandaj lokomotivoj (ekz., GE CM20EMP), ŝanĝantaj lokomotivojn
7FDL-12 12 Ĉirkaŭ 224.2 2,000~3,300 Mezgrandaj lokomotivoj (ekz., GE P32AC-DM du-reĝima lokomotivo)
7FDL-16 16 Ĉirkaŭ 298.9 2,400~4,400 Grandaj ĉeftendencaj lokomotivoj (ekz., AC4400CW, Dash 9-44CW)