Οι μικροί αεροσυμπιεστές χρησιμοποιούνται κυρίως για το φούσκωμα αέρα, τη βαφή, την πνευματική ισχύ και την εμφύσηση εξαρτημάτων μηχανών.

Όταν χρησιμοποιείται ο αεροσυμπιεστής, η θερμοκρασία της κυλινδροκεφαλής είναι χαμηλότερη από 50°C και η θερμοκρασία του κυλίνδρου αέρα είναι χαμηλότερη από 55°C, και τα δύο είναι φυσιολογικά. Πριν από τη χρήση, ελέγξτε εάν η φορά περιστροφής του κινητήρα είναι σύμφωνη με το βέλος που σημειώνεται στο μηχάνημα. Διαφορετικά, η φάση της τροφοδοσίας πρέπει να αλλάξει έτσι ώστε η φορά περιστροφής του κινητήρα να είναι σύμφωνη με το βέλος.

Εάν η ονομαστική πίεση λειτουργίας του επαφέα πίεσης δεν πληροί τις απαιτήσεις, μπορεί να ρυθμιστεί. Κατά τη διακοπή, η παροχή ρεύματος θα πρέπει να διακόπτεται μετά την ενεργοποίηση του επαφέα πίεσης, ώστε να είναι εύκολη η επανεκκίνηση.
Εάν ο κινητήρας εκκίνησης δεν μπορεί να κινήσει τον συμπιεστή, θα πρέπει να διακοπεί η παροχή ρεύματος αμέσως και η βλάβη πρέπει να ελεγχθεί και να εξαλειφθεί.

Κάθε 30 ώρες περίπου λειτουργίας, η βαλβίδα αποστράγγισης πρέπει να ξεβιδώνεται για να απελευθερωθεί το λάδι και το νερό. Όταν είναι δυνατόν, θα πρέπει να εγκατασταθεί ένας διαχωριστής λαδιού-νερού στον αγωγό εξόδου αέρα για να αποτρέψει το λάδι και το νερό που απορρίπτεται από τον αεροσυμπιεστή να καταστρέψουν τα πνευματικά εξαρτήματα.