Στις 14 Φεβρουαρίου τοπική ώρα, η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Ford ανακοίνωσε ότι για να μειώσει το κόστος και να διατηρήσει την ανταγωνιστικότητα στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων, θα απολύσει 3.800 υπαλλήλους στην Ευρώπη τα επόμενα τρία χρόνια. Η Ford είπε ότι η εταιρεία σχεδιάζει να επιτύχει τις περικοπές θέσεων εργασίας μέσω ενός προγράμματος εθελοντικού χωρισμού.
Εννοείται ότι οι απολύσεις της Ford είναι κυρίως από τη Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο και στις απολύσεις περιλαμβάνονται μηχανικοί και κάποιοι διευθυντές. Μεταξύ αυτών, 2.300 άτομα απολύθηκαν στη Γερμανία, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 12% του συνόλου των τοπικών εργαζομένων της εταιρείας. 1.300 άτομα απολύθηκαν στο Ηνωμένο Βασίλειο, αντιπροσωπεύοντας περίπου το ένα πέμπτο του συνόλου των τοπικών εργαζομένων της εταιρείας. Οι περισσότερες απολύσεις έγιναν στο Dunton της νοτιοανατολικής Αγγλίας. ) ερευνητικό κέντρο· άλλα 200 θα προέρχονται από άλλα μέρη της Ευρώπης. Εν ολίγοις, οι απολύσεις της Ford θα έχουν τον μεγαλύτερο αντίκτυπο στους εργαζόμενους στη Γερμανία και στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Όσον αφορά τους λόγους για τις απολύσεις, ο κύριος λόγος είναι η μείωση του κόστους και η διατήρηση της ανταγωνιστικότητας της Ford στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων. Επιπλέον, ο υψηλός πληθωρισμός στο Ηνωμένο Βασίλειο, τα αυξανόμενα επιτόκια και το αυξανόμενο κόστος ενέργειας, καθώς και η υποτονική εγχώρια αγορά αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι επίσης ένας από τους παράγοντες για τις απολύσεις. Σύμφωνα με στοιχεία από την Ένωση Βρετανών Κατασκευαστών και Εμπόρων Αυτοκινήτων, η βρετανική παραγωγή αυτοκινήτων θα επηρεαστεί σοβαρά το 2022, με την παραγωγή να μειώνεται κατά 9,8% σε σύγκριση με το 2021. σε σύγκριση με το 2019 πριν το ξέσπασμα, θα μειωθεί κατά 40,5%
Η Ford είπε ότι ο σκοπός των ανακοινωθέντων απολύσεων είναι να δημιουργηθεί μια πιο λιτή και ανταγωνιστική δομή κόστους. Με απλά λόγια, οι απολύσεις αποτελούν μέρος της προσπάθειας της Ford να μειώσει το κόστος στη διαδικασία της ηλεκτροκίνησης. Η Ford ξοδεύει επί του παρόντος 50 δισεκατομμύρια δολάρια για να επιταχύνει τον μετασχηματισμό της ηλεκτροκίνησης. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά οχήματα καυσίμων, τα ηλεκτρικά οχήματα είναι σχετικά απλά στην κατασκευή και δεν απαιτούν πάρα πολλούς μηχανικούς. Οι απολύσεις μπορεί να βοηθήσουν τη Ford να αναβιώσει τις ευρωπαϊκές της δραστηριότητες. Φυσικά, παρά τις μεγάλες απολύσεις της Ford, η Ford τόνισε ότι η στρατηγική της να μετατρέψει όλα τα ευρωπαϊκά μοντέλα σε αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα μέχρι το 2035 δεν θα αλλάξει.
