Οι δακτύλιοι εμβόλου χωρίζονται σε δακτυλίους αερίου και δακτυλίους λαδιού. Ο κινητήρας ντίζελ 195 χρησιμοποιεί έναν δακτύλιο αερίου inkstone και έναν δακτύλιο λαδιού, ενώ ο κινητήρας ντίζελ Z1100 χρησιμοποιεί δύο δακτυλίους αερίου και έναν δακτύλιο λαδιού. Τοποθετούνται στην αυλάκωση του δακτυλίου εμβόλου, βασίζονται στην ελαστική δύναμη για να κολλήσουν στο τοίχωμα του κυλίνδρου και κινούνται πάνω και κάτω με το έμβολο. Υπάρχουν δύο λειτουργίες του δακτυλίου αέρα, η μία είναι να σφραγίζει τον κύλινδρο, έτσι ώστε το αέριο στον κύλινδρο να μην διαρρέει στο στροφαλοθάλαμο όσο το δυνατόν περισσότερο. το άλλο είναι να μεταφέρει τη θερμότητα της κεφαλής του εμβόλου στο τοίχωμα του κυλίνδρου.

Μόλις ο δακτύλιος του εμβόλου διαρρεύσει, μια μεγάλη ποσότητα αερίου υψηλής θερμοκρασίας θα διαφύγει από το κενό μεταξύ του εμβόλου και του κυλίνδρου. Όχι μόνο η θερμότητα που λαμβάνεται από το έμβολο από την κορυφή δεν μπορεί να μεταδοθεί στο τοίχωμα του κυλίνδρου μέσω του δακτυλίου του εμβόλου, αλλά επίσης η εξωτερική επιφάνεια του εμβόλου και ο δακτύλιος του εμβόλου θα θερμανθούν έντονα από το αέριο. , προκαλώντας τελικά καύση του εμβόλου και του δακτυλίου εμβόλου. Ο δακτύλιος λαδιού λειτουργεί κυρίως ως ξύστρα λαδιού για να εμποδίσει το λάδι να εισέλθει στον θάλαμο καύσης. Το περιβάλλον εργασίας του δακτυλίου εμβόλου είναι σκληρό και είναι επίσης ένα ευάλωτο μέρος του κινητήρα ντίζελ.

Προσέξτε τα ακόλουθα σημεία κατά την αντικατάσταση των δακτυλίων εμβόλου:

(1) Επιλέξτε έναν κατάλληλο δακτύλιο εμβόλου και χρησιμοποιήστε μια ειδική πένσα δακτυλίου εμβόλου για να ανοίξετε σωστά τον δακτύλιο εμβόλου όταν τον τοποθετείτε στο έμβολο και αποφύγετε την υπερβολική δύναμη.

(2) Κατά τη συναρμολόγηση του δακτυλίου εμβόλου, προσέξτε την κατεύθυνση. Ο επιχρωμιωμένος δακτύλιος πρέπει να εγκατασταθεί στην πρώτη αυλάκωση του δακτυλίου και η εσωτερική τομή πρέπει να είναι προς τα πάνω. Όταν έχει εγκατασταθεί ο δακτύλιος εμβόλου με εξωτερική αποκοπή, η εξωτερική αποκοπή πρέπει να είναι προς τα κάτω. Γενικά, το εξωτερικό άκρο έχει λοξοτομές, αλλά το εξωτερικό άκρο της κάτω ακραίας επιφάνειας του κάτω χείλους δεν έχει λοξοτομές. Προσέξτε την κατεύθυνση εγκατάστασης και μην το εγκαταστήσετε λάθος.

(3) Προτού εγκατασταθεί το συγκρότημα μπιέλας εμβόλου στον κύλινδρο, οι θέσεις των ακραίων κενών κάθε δακτυλίου πρέπει να είναι ομοιόμορφα κατανεμημένες προς την κατεύθυνση της περιφέρειας του εμβόλου, έτσι ώστε να αποφεύγεται η διαρροή αέρα και η διαρροή λαδιού που προκαλείται από επικαλυπτόμενες θυρίδες .