Η κυλινδροκεφαλή του κινητήρα είναι σπασμένη, μπορεί να επισκευαστεί;
2023-11-24
Ναι, αλλά εξαρτάται από τη ζημιά.
Υπάρχουν δύο μέθοδοι επισκευής: επισκευή συγκόλλησης ή άμεση αντικατάσταση.
Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τη ζημιά της κυλινδροκεφαλής, όπως όταν οι κυλινδροκεφαλές κραμάτων αντιμετωπίζουν υψηλές θερμοκρασίες. Όταν η ροπή σύσφιξης των μπουλονιών της κυλινδροκεφαλής είναι ανομοιόμορφη. Όταν η φλάντζα του κυλίνδρου έχει διαβρωθεί εκτενώς. Και άλλες εξωτερικές δυνάμεις μπορεί να προκαλέσουν παραμόρφωση της κυλινδροκεφαλής.
Το κάταγμα της κυλινδροκεφαλής είναι ένα κοινό πρόβλημα, που εκδηλώνεται κυρίως στα ακόλουθα σημεία:
1.Όταν οδηγώ, νιώθω συχνά ότι ο κινητήρας είναι αδύναμος και είναι δύσκολο να επιταχύνω. Διαρροή στη σύνδεση μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και του μπλοκ κυλίνδρων ή τοπικά.
2.Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ένας ή δύο κύλινδροι δεν λειτουργούν και κάνουν έναν ήχο "μπαμ, μπαμ". Το ψυγείο έχει συνεχώς έλλειψη νερού, με φυσαλίδες να εμφανίζονται στην είσοδο του ψυγείου ή σταγονίδια λαδιού στην επιφάνεια του νερού ψύξης.
3. Τραβήξτε προς τα έξω τη ράβδο μέτρησης για να ελέγξετε το λάδι. Το λάδι είναι γαλακτώδες λευκό. Σταγονίδια νερού ρέουν συνεχώς έξω από το σωλήνα εξάτμισης.
4. Η θερμοκρασία του νερού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή. Όταν η φλάντζα του κυλίνδρου έχει υποστεί σοβαρή ζημιά, όχι μόνο μειώνεται σημαντικά η ισχύς του κινητήρα, αλλά μερικές φορές δεν μπορεί καν να ξεκινήσει.
Γενικά, εάν παρουσιαστεί μια τέτοια δυσλειτουργία, ο κύλινδρος μπορεί να αντικατασταθεί και το λάδι θα είναι πιο λείο.
