2. Το αυτοκίνητο θα έχει υψηλή κατανάλωση καυσίμου, υπερβολικές εκπομπές καυσαερίων και δυσάρεστο μαύρο καπνό θα εκπέμπεται από τον σωλήνα εξάτμισης.

3. Αφού η λυχνία σφάλματος κινητήρα ανιχνεύσει ότι ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός, θα ανάψει το φως σφάλματος για να υπενθυμίσει στον ιδιοκτήτη να πραγματοποιήσει επιθεώρηση και συντήρηση.

4. Η ταχύτητα στο ρελαντί του αυτοκινήτου είναι ασταθής και η δόνηση είναι σοβαρή, παρόμοια με την αστοχία του αυτοκινήτου χωρίς κύλινδρο.

5. Κατά τη διαδικασία εκκίνησης, ο στροφαλοφόρος άξονας θα αντιστραφεί και θα υπάρχει φαινόμενο σκλήρυνσης στην πολλαπλή εισαγωγής. Ο εκκεντροφόρος είναι ένα εξάρτημα σε έναν εμβολοφόρο κινητήρα που ελέγχει το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας.

Αν και ο εκκεντροφόρος περιστρέφεται με τη μισή ταχύτητα του στροφαλοφόρου σε έναν τετράχρονο κινητήρα, συνήθως εξακολουθεί να είναι πολύ υψηλός και απαιτεί μεγάλη ροπή.