Όταν η τσιμούχα της βαλβίδας δεν είναι σφιχτή ή η πτώση είναι πολύ μεγάλη, η βαλβίδα πρέπει να αφαιρεθεί για συντήρηση, επισκευή ή αντικατάσταση. Για να αφαιρέσετε τη βαλβίδα, αφαιρέστε πρώτα το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής, αφαιρέστε το συγκρότημα βραχίονα παλινδρόμησης βαλβίδας, αφαιρέστε το σωλήνα καυσίμου υψηλής πίεσης, αφαιρέστε το μπεκ ψεκασμού καυσίμου, ξεβιδώστε το παξιμάδι της κυλινδροκεφαλής και αφαιρέστε την κυλινδροκεφαλή. Στη συνέχεια, πιέστε την έδρα του ελατηρίου βαλβίδας με το ειδικό εργαλείο για την αποσυναρμολόγηση της βαλβίδας, συμπιέστε το εσωτερικό και το εξωτερικό ελατήριο της βαλβίδας, αφαιρέστε το κλιπ ασφάλισης της βαλβίδας, αφού χαλαρώσετε, αφαιρέστε τα εσωτερικά και εξωτερικά ελατήρια της βαλβίδας και στη συνέχεια η βαλβίδα μπορεί να να αφαιρεθεί. Αφού αφαιρεθεί η βαλβίδα, θα πρέπει να σημειωθεί και δεν πρέπει να αντικατασταθεί κατά τη συναρμολόγηση. Χρησιμοποιώντας έναν δείκτη επιλογέα και ένα βραχίονα V, μετρήστε την κάμψη στελέχους βαλβίδας. Κατά την επιθεώρηση, το στέλεχος της βαλβίδας στηρίζεται σε δύο πλαίσια σχήματος V με απόσταση 100 mm και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα μετρητή καντράν για να ελέγξετε ότι το 1/2 του μήκους της βαλβίδας είναι η καμπυλότητα. Εάν υπερβαίνει το επιτρεπόμενο όριο, θα πρέπει να διορθωθεί με χειροκίνητο πάτημα.